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《沒有路，那我們就修出一條路！——樂西高速S1-6項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)紀(jì)實(shí)》讀后感集錦

編者的話：

2025年8月8日，“中國(guó)公路”微信公眾號(hào)發(fā)布了大型紀(jì)實(shí)文章《沒有路，那我們就修出一條路！——樂西高速S1-6項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)紀(jì)實(shí)》。該文一經(jīng)發(fā)布，受到廣大讀者的喜歡并引發(fā)共鳴。請(qǐng)跟隨以下文字，聆聽大家閱讀文章后，發(fā)自肺腑的心聲吧！

▲樂西高速S1-6項(xiàng)目主線部分

▲樂西高速S1-6項(xiàng)目駐地

▲白雪皚皚里的樂西高速S1-6項(xiàng)目駐地

魏亞洲

（四川川交路橋有限責(zé)任公司安全總監(jiān)）

從無路處走來——致樂西高速S1-6項(xiàng)目筑路“戰(zhàn)士”

近期，“中國(guó)公路”微信公眾號(hào)發(fā)表了《沒有路，那我們就修出一條路！——樂西高速S1-6項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)紀(jì)實(shí)》，細(xì)細(xì)讀來，思慮良久，雖早已知道該項(xiàng)目順利完成主線施工任務(wù)，但仍感慨萬千。5年前，我們考察項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)，下定決心走通永紅連接線，半日的艱辛攀爬，最終無功而返。那時(shí)腳下的泥濘與眼前的懸崖，如今想來仍清晰如昨，也正因親歷過那份舉步維艱，才更能體會(huì)今日成就的重量。

“天無一日晴，地?zé)o半條路。”——這句話是我初到項(xiàng)目時(shí)的直觀感受，也是你們需要面對(duì)和克服的現(xiàn)實(shí)。全年280余天的雨霧籠罩，讓每一次施工都如在云端行走?！拔鍏^(qū)三無”的極端環(huán)境，將“進(jìn)場(chǎng)”二字變成了需要用兩年時(shí)間、在懸崖邊鑿出50公里便道才能解答的難題。我在心里看到，最初的你們?nèi)绾卧谡訚傻乩锎罱ㄅR時(shí)駐地，如何在樹螞蟥的叮咬中啃下干糧，如何在暴雨中斷的山路間將一袋袋物資扛進(jìn)深山。在那份直面困境的忐忑里，藏著的是川交人骨子里的勇毅和戰(zhàn)勝一切的決心。

如今再看，大風(fēng)頂互通拔地而起，小涼山3號(hào)隧道穿巖而過，雷馬坪大橋橫跨天塹，宛如莽莽林海中倔強(qiáng)盛開的花朵，與古老而神秘的珙桐花遙相呼應(yīng)，見證了樂西高速S1-6項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每一個(gè)咬牙奮戰(zhàn)的夜晚與晨曦。你們堅(jiān)信“狹路相逢勇者勝”，最終讓隧道在千仞巖壁中貫通；你們堅(jiān)信“困難的解藥是堅(jiān)持”，便真的在“與世隔絕”的無人區(qū)里，用智慧與汗水鋪就了康莊大道。這條路上，澆筑的不只是鋼筋水泥，更有川交人“敢于擔(dān)當(dāng)、勇爭(zhēng)第一”的精神密碼。

如今，再望向這片土地，云霧中的“天路”已不僅是交通要道，更是通向未來的希望之路。而你們，這群在山嶺重丘間書寫傳奇的筑路人，早已成為比群山更巍峨的風(fēng)景。愿這份在“無路處修路”的氣魄，能繼續(xù)照亮蜀道之上的每一段征程；愿路橋人“攻堅(jiān)克難、甘于奉獻(xiàn)、勇于勝利”的精神，能在祖國(guó)山河間綻放新的輝煌！

向你們致敬！

陶江洪

（樂西高速S1-6項(xiàng)目前總工程師）

首批拓荒者的永恒印記

看完《沒有路，那我們就修出一條路！——樂西高速S1-6項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)紀(jì)實(shí)》，我總?cè)滩蛔》_初入214國(guó)有林場(chǎng)的記憶——那車輪在泥漿里擰著勁地嘶吼，陷得越深，越像困獸在嗚咽；那原始森林的青苔厚得能攥出水，踩上去“撲哧”一聲，能沒過腳踝；還有手機(jī)，像塊板磚，無論怎么按，都撬不開一絲與外界的聯(lián)系。

樂西高速S1-6項(xiàng)目從無到有的那些年，我們這群人，就像跟這片蠻荒打了場(chǎng)沒有硝煙的仗。如今看著銀龍似的橋隧群劈開墨綠林海，我鼻尖總會(huì)一酸——當(dāng)年我們這幫穿著長(zhǎng)筒靴、在泥里滾成泥鰍的“傻小子”，真就憑著肉身，在214國(guó)有林場(chǎng)這無人之境，給后來的兄弟鋪出了能落腳的地兒。

下面這些事，像刻在骨頭上的印，想忘都忘不掉。

一進(jìn)林場(chǎng)就斷了線，活人愣是成了“野人”。2020年3月，疫情的陰霾還沒散去，我戴著口罩、揣著消毒水，過了一道又一道關(guān)卡，腳剛踏進(jìn)214國(guó)有林場(chǎng)，手機(jī)“咔”地一下沒了信號(hào)，從此成了揣在兜里的擺設(shè)。好不容易出了林場(chǎng)，老婆在電話那頭炸了毛，吼得我耳朵嗡嗡響：“你再玩失蹤，老娘直接拉黑！”我握著“板磚”苦笑，她哪知道，這地方，警察來了都得迷路。我們同事之間聯(lián)絡(luò)全靠吼。隔著山頭扯著嗓子喊“材料夠不夠？”“人沒事吧？”，回聲在林子里蕩來蕩去，活脫脫一群“當(dāng)代山頂洞人”。

工地上的日子，是泥里來、“蟲”里去。長(zhǎng)筒靴剛踩進(jìn)沼澤，再拔出來就只剩只光腳，靴筒早被爛泥吞了；褲腿永遠(yuǎn)糊滿了泥，干了硬得像殼，潮了又黏得像膠。最怵的是樹螞蟥，那簡(jiǎn)直是“祖宗”。有回我鉆草叢放紅線樁，脖子上突然一涼，手一摸，三條圓滾滾的螞蟥正叮在那兒，血順著鎖骨往下淌，我嚇得一蹦，吼出的聲音都帶著顫：“哎呀媽呀，這是啥子！”

1800米的埡口，藏著我們的“救命信號(hào)”。那天爬小涼山5號(hào)隧道洞口，腿肚子抖得像篩糠，剛過雷波與馬邊交界的埡口，手機(jī)突然“滴滴”響了——一格微弱的“4G網(wǎng)”，像黑夜里的一點(diǎn)星火！我們瞬間忘了累，瘋了似的往上爬，有人鞋掉了都顧不上撿，舉著手機(jī)在風(fēng)里抖，喊著“通了！通了！”，那股子興奮勁兒，簡(jiǎn)直難以抑制。后來這地兒成了我們的“圣地”，每次爬上來打電話、開熱點(diǎn)發(fā)資料，大家都擠擠攘攘。蹲在石頭上給家里報(bào)平安，哪怕信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)，聽著那頭老婆孩子的聲音，風(fēng)刮在臉上都帶著甜。

我們還當(dāng)起了“護(hù)花使者”。珍稀植物保護(hù)技術(shù)人員指著一片片開著白瓣兒的樹說：“這鴿子花，碰壞一棵，你們都擔(dān)不起?！蔽覀冓s緊掏手機(jī)查，百度頁面跳出來的瞬間，心都揪緊了——國(guó)家一級(jí)保護(hù)植物，植物界的“大熊貓”。那之后，我們給每棵鴿子花樹砌花臺(tái)、打圍欄，掛上“國(guó)家一級(jí)保護(hù)植物”的標(biāo)識(shí)牌，像給它們戴上了護(hù)身符。每次路過，都忍不住多看兩眼，生怕它折了枝。

山里的午餐，是這輩子最“金貴”的味道。帶著干糧進(jìn)山，自熱飯得小心翼翼擱在石頭上，怕一歪就滾進(jìn)泥里。吃飯時(shí)要么站著，要么蹲在石頭上，褲腳永遠(yuǎn)沾著新泥疊著舊泥?？删椭斤L(fēng)嚼著飯，聽著林子里的鳥叫，看著便道一點(diǎn)點(diǎn)顯出雛形，橋墩慢慢升高，苦日子里也嚼出了點(diǎn)甜。

一晃而過，5年風(fēng)雨，想著曾經(jīng)腳底下的泥濘，如今就變成了通天的路。如今雷馬坪大橋的弧線劃過云海，大風(fēng)頂互通在云霧里露出鋼鐵筋骨。想想通車后，第一輛汽車駛過珙桐花盛開的山崗，涼山的血脈就活了——美姑的彝繡會(huì)像飛鳥，掠過都市的櫥窗；昭覺的橄欖油會(huì)帶著清香，端上沿海的餐桌；大山里的孩子，能坐著車，去看更廣闊的世界。這條路啊，不只是把山的這邊和山的那邊連起來，更是把鄉(xiāng)村振興的種子，撒進(jìn)了這片曾閉塞的土地。

無人區(qū)的拓荒，哪是修路啊！是用生命點(diǎn)一盞燈，憑意志通天。樂西高速S1-6項(xiàng)目鐫刻下的，不只是橋隧，更是咱路橋人的干勁兒——沒路，就踏出一條；有絕壁，就架立起一座橋；有山，就鑿出一條洞。你看，人手里那點(diǎn)微光，真能把整座深山點(diǎn)亮。

羅濤

（樂西高速S1-6項(xiàng)目前項(xiàng)目副經(jīng)理）

在無人區(qū)里見證筑路奇跡

近期，看到了《沒有路，那我們就修出一條路！——樂西高速S1-6項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)紀(jì)實(shí)》這篇文章，不由回想起參建時(shí)期的經(jīng)歷。

2019年歲末，我接到四川川交路橋有限責(zé)任公司橋梁分公司調(diào)令，懷揣著對(duì)未來的憧憬與忐忑，隨隊(duì)踏入了小涼山門戶雷波縣西寧鎮(zhèn)，成為樂西高速S1-6項(xiàng)目首批進(jìn)場(chǎng)人員，就此開啟了那段刻骨銘心的項(xiàng)目建設(shè)征程，也在小涼山的群山峻嶺間，書寫下屬于我人生中的熱血篇章。

初入西寧鎮(zhèn)，“雷馬屏”這個(gè)名字映入眼簾，一番檢索，竟是一所位于川滇交界小涼山彝族聚居區(qū)的監(jiān)獄，這讓我對(duì)腳下的這片土地多了幾分復(fù)雜的情緒。而隨后的歲月里，這里帶給我的考驗(yàn)與磨礪，遠(yuǎn)超初來乍到時(shí)的想象。

樂西高速S1-6項(xiàng)目所在的區(qū)域，是條件極為惡劣的“五區(qū)三無”地帶，那里的艱苦程度，超出了常人的想象。全年平均雨霧天氣超過280天，霧氣彌漫的山林中，能見度極低，給施工測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等各環(huán)節(jié)都帶來了巨大的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目選址所在區(qū)域，距離最近的西寧鎮(zhèn)車程超過一個(gè)半小時(shí)，到雷波、馬邊縣城更是需要近5個(gè)小時(shí)的漫長(zhǎng)車程，這使得各種物資的保障變得異常困難。每一次物資進(jìn)場(chǎng)，都仿佛是一場(chǎng)艱難的遠(yuǎn)征，車馬周轉(zhuǎn)，歷經(jīng)艱辛才能將物資送達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，保障任務(wù)的艱巨性不言而喻。

項(xiàng)目的沿線，原始林區(qū)高山深壑，測(cè)繪和線路考察等前期工作面臨極大的困難和挑戰(zhàn)。為了獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，制定科學(xué)合理的施工方案，我們拿著測(cè)量?jī)x器、奧維地圖，背著干糧，7時(shí)進(jìn)山，天色漆黑才拖著疲憊的身軀走出山林，我們用腳步丈量了高速公路主線9公里、兩條連接線近20公里的原始山林溝壑，對(duì)每一處結(jié)構(gòu)構(gòu)造都進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘和復(fù)測(cè)，為后續(xù)的工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

項(xiàng)目區(qū)域有片高山草甸令人永生難忘——“螞蟥溝”，這里因螞蟥眾多而得名。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量復(fù)測(cè)時(shí)，我們毫無防備地踏入了這片螞蟥的“領(lǐng)地”，瞬間全身上下便爬滿了螞蟥，那種毛骨悚然的恐懼與不適感深入骨髓。在與螞蟥的斗爭(zhēng)中，我們逐漸摸索出了“三七草+全罩雨衣+系帶雨鞋”的全套防護(hù)策略。盡管如此，一次現(xiàn)場(chǎng)踏勘測(cè)量任務(wù)下來，在雨衣雨鞋上取下的螞蟥仍有10余條之多。這些螞蟥不僅是對(duì)參建職工身體的考驗(yàn)，更是對(duì)心理的巨大挑戰(zhàn)。

然而，在這片充滿挑戰(zhàn)與磨難的土地上，我們也收獲了無盡的感動(dòng)與自豪。珙桐花開時(shí)，那一朵朵潔白的珙桐花在山間綻放，如同和平的鴿子，給艱苦的建設(shè)生活帶來了一抹詩意與浪漫；無人涉足的214國(guó)有林場(chǎng)無人區(qū)，綠水青山，草甸上牛馬成群、悠閑自在，讓我們領(lǐng)略到了大自然最原始、最純凈的魅力。

高速即將貫通，我們親眼見證了項(xiàng)目建設(shè)從“頭無片瓦”的原始林區(qū)向現(xiàn)代高速建設(shè)的快速推進(jìn)。路橋人、川交人“攻堅(jiān)克難、甘于奉獻(xiàn)、勇于勝利”的開拓精神，在這涼山之巔熠熠生輝，讓我們?yōu)橹袆?dòng)，也為能成為其中的一員而倍感自豪。

張瑤

（樂西高速S1-6項(xiàng)目黨支部書記、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人嚴(yán)春云的妻子）

一條天路背后，是他們用青春與堅(jiān)守寫就的答案

近日，“中國(guó)公路”微信公眾號(hào)發(fā)表了《沒有路，那我們就修出一條路！——樂西高速S1-6項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)紀(jì)實(shí)》，不知不覺，一下把我的思緒拉回和這條路纏纏繞繞的日子里。

我還記得第一次去樂西高速S1-6項(xiàng)目時(shí)，主干線影子都還沒見著。從峨眉山市出發(fā)，車在盤山公路顛簸了6～8個(gè)小時(shí)，那路像條麻繩硬往群山縫里鉆，繞得人胃里翻江倒海，手心的汗把方向盤都浸得發(fā)潮。到了雷波縣西寧，看到家屬和項(xiàng)目上的司機(jī)，他們溫馨提示我把車放在西寧鎮(zhèn)，因?yàn)閺奈鲗庢?zhèn)到項(xiàng)目上的路更難開，常常塌方。手機(jī)信號(hào)也會(huì)在西寧開往項(xiàng)目部方向半小時(shí)后就消失在山霧里。皮卡車上，一路顛簸，車廂里堆滿了物資，我們?cè)陬嶔ぶ写┰酱笃忌郑瑑蛇吺嵌盖偷膸r壁，偶爾有一兩處細(xì)微的塌方。那一刻我懂了，家屬說的“三無”不是抽象的描述，是真的要在“無路”里硬生生鑿出一條路來。司機(jī)載我們快經(jīng)過小溝村時(shí)，他指著前方告訴我，那就是曾經(jīng)進(jìn)場(chǎng)前租住的地方?；貞浧鹚麆倓傔M(jìn)場(chǎng)時(shí)，那個(gè)時(shí)候二娃剛出生不久，偶爾拿起電話撥過去，聽筒里永遠(yuǎn)是冷冰冰的“您所撥打的電話不在服務(wù)區(qū)”，彈個(gè)視頻也是無人接通。

一開始我也急，有過抱怨，但是看了馬伯庸的《長(zhǎng)安的荔枝》，書里李善德夫婦在困境中相互扶持的故事點(diǎn)醒了我。原來幸福不是等著對(duì)方變完美，而是懂得怎么一起把日子過暖。后來慢慢摸出了規(guī)律：他那邊沒信號(hào)，只能等他找信號(hào)。有時(shí)候是午休時(shí)爬個(gè)小山坡，有時(shí)候是收工后沿著便道走半里地，趕上天氣好，才能打通一個(gè)電話。他總說“你別擔(dān)心，有事我會(huì)找你”，我們就這么默契地成了“單邊聯(lián)系”——他能找到我，我卻只能等他。曾經(jīng)在朋友圈看他發(fā)表的“自備干糧應(yīng)對(duì)再一次的垮方”。我知道，那是又塌方了。山路被堵，物資運(yùn)不進(jìn)去。和他一起進(jìn)場(chǎng)的好兄弟偉哥后來給我講，那段日子真的苦，沒有物資運(yùn)進(jìn)來的時(shí)候泡面的湯都喝得干干凈凈。一天只吃一兩頓，特別餓就吃那種老式的薄荷糖。有一次視頻，他指著身后的山說“你看，剛清理完塌方，路能走了”，臉上沾著泥，眼睛卻亮得很。

他們不喊口號(hào)，只做實(shí)事。把對(duì)家的牽掛藏在心里，把對(duì)路的執(zhí)著刻在山里。他一頭扎進(jìn)路橋事業(yè)，成了那些“逢山開路、遇水架橋”隊(duì)伍里的一員，這份事業(yè)，便早已不是一份簡(jiǎn)單的工作。它連著山川湖海的貫通，連著城鄉(xiāng)之間的距離，連著更多人腳下的路、眼前的遠(yuǎn)方。

有次我們?nèi)ロ?xiàng)目，他帶兩個(gè)娃看他們修建的便道，指著那條路說他們?yōu)樾藿ǜ咚僖呀?jīng)修建了幾十公里的便道，這些便道不僅僅方便主干道需要的物資運(yùn)輸，也方便了當(dāng)?shù)乩习傩?。這一刻，家屬語氣里沒有焦躁，只有“值得”二字。

但是你們知道嗎？這條便道和我們外面的路來說真的沒有可比性，狹窄、泥濘、坑洼……常年重車碾壓已經(jīng)形成明顯的中間高兩邊低的凹槽，曾經(jīng)我的“小白”也在這條路上爆過胎。

第二次去時(shí)，我鼓起勇氣把車開進(jìn)了工地。恰逢雨季，一段路被泥石流沖得泥濘，車輪陷在泥里打轉(zhuǎn)，“小白”變成小灰。項(xiàng)目上的職工知道我一個(gè)人開車來的，連連夸贊。但是我知道手腳麻木的感覺依然還在。在項(xiàng)目部的操場(chǎng)上，看到遠(yuǎn)處正在架設(shè)的橋梁橫跨峽谷，像一條鋼鐵彩虹，突然懂了他口中的“成就感”——不是高樓大廈的光鮮，是在荒山里種出希望的踏實(shí)。

第三次再去，主干道已經(jīng)有雛形，路也好走多了，時(shí)間也節(jié)約了。雖然手機(jī)依舊搜不到信號(hào)，但項(xiàng)目部的板房里有了熱水器，食堂飄著飯菜香，工人說：“嚴(yán)書記給我們解決了很多難題。”

尼采曾說過“打不倒我的，必將讓我更強(qiáng)大”，在樂西高速S1-6項(xiàng)目上我看到了無數(shù)個(gè)他們攻堅(jiān)克難的場(chǎng)景，當(dāng)然也看到了家屬?gòu)那酀呦虺墒炫c穩(wěn)重。

如今再看這篇報(bào)道里的每一張圖片——三壩一號(hào)大橋與藍(lán)天白云相映，小涼山3號(hào)隧道貫通時(shí)的歡呼，工人們?cè)谟曛锌钢镔Y的背影——都覺得熟悉又滾燙。他們本可以選更輕松的路，卻偏偏扎進(jìn)這深山里，耐住寂寞，抗住艱苦，把圖紙上的線條變成了真正的“天路”。

這條路通了，或許沒多少人記得，70個(gè)身影在樂西高速S1-6項(xiàng)目部熬過的日日夜夜，沒人記得有人在懸崖上掄錘、泥地里推車、雨夜守著澆筑的箱梁。但作為家屬，我記得每回等他回家的漫漫長(zhǎng)夜，記得他說“聚是一團(tuán)火，散是滿天星”時(shí)，眼里閃的光。

向所有筑路人致敬。你們修通的不只是路，是山里人的盼頭，是把“蜀道難”變成“坦途通”的底氣。

康泳杰

（樂西高速S1-6項(xiàng)目質(zhì)檢科副科長(zhǎng)鐘長(zhǎng)宇的好友）

你讓我看見平凡里長(zhǎng)出的鋒芒

讀到你在樂西高速S1-6工地上的故事時(shí)，窗外正落著和涼山相似的雨。《沒有路，那我們就修出一條路！——樂西高速S1-6項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)紀(jì)實(shí)》里說你拿著敲擊錘逐米檢查橋梁，每處裂縫都要記在本子上，那專注的樣子，和我印象里那個(gè)總說“做事得靠譜”的你，重疊在了一起。

你總說自己是“樂西畢業(yè)生”，可這兩年你交出的“答卷”，比任何成績(jī)單都動(dòng)人。2023年那個(gè)現(xiàn)澆箱梁澆筑的夜晚，混凝土突然變稠、泵車罷工、運(yùn)料車陷進(jìn)泥坑，一連串的麻煩砸過來，你居然能冷靜地調(diào)配吊車、調(diào)整配比，連老師傅都說“這年輕人壓得住事”。換作是我，恐怕早慌了神?？赡阏f“越急越得穩(wěn)”，這話里的底氣，哪是憑空來的？是泥水里泡過的工裝給的，是通宵研究的圖紙給的，是那句“但知行好事”的座右銘給的。

最讓我觸動(dòng)的是樁基檢測(cè)那三天。超聲波波形圖有點(diǎn)兒異常，你就抱著地質(zhì)報(bào)告啃到后半夜，白天守在樁邊反復(fù)測(cè)，連吃飯都對(duì)著數(shù)據(jù)發(fā)呆。同事說你“較真得像個(gè)鉆牛角尖的學(xué)生”，可我知道，這哪是較真？是你把“質(zhì)量”兩個(gè)字，刻進(jìn)了每個(gè)細(xì)節(jié)里。就像你常說的，“橋塌不得，路垮不得，咱們手里的活，連著山里人的盼頭”。這話聽著樸實(shí)，分量卻重得很。

看到你拿安全生產(chǎn)大比武二等獎(jiǎng)的照片，我盯著你胸前的獎(jiǎng)?wù)驴戳撕芫?。?bào)道里說你“死磕”每個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)，連最基礎(chǔ)的鋼筋綁扎規(guī)范都能背得一字不差。這讓我想起上次視頻時(shí)，你說“工地上沒有小事，每個(gè)螺絲都得擰到位”。原來所謂成長(zhǎng)，不是變得多么耀眼，而是把簡(jiǎn)單的事做到極致——就像你把質(zhì)檢科的工作，做成了守護(hù)這條路的“安全閥”。

你說樂西高速通車后，想帶著家人去大風(fēng)頂服務(wù)區(qū)，看看“鴿子花和車流一起飛”。我忽然覺得，你修的不只是路，更是把山里的希望往外送的通道。那些被你排查過的橋梁、校驗(yàn)過的數(shù)據(jù)，都會(huì)變成彝鄉(xiāng)孩子腳下的坦途，變成特產(chǎn)走出大山的翅膀。而你站在工地上的樣子，本身就是一道風(fēng)景——一個(gè)年輕人，用兩年時(shí)間證明，認(rèn)真做事的人，自有光芒。

長(zhǎng)宇，你總說自己很普通，可普通里藏著的韌勁，才最讓人敬佩?？粗阍跊錾降脑旗F里筑起通途，我突然明白：所謂了不起，不過是把“該做的事”，做成了“必須做好的事”。這條路快通車了，而你腳下的路，才剛剛開始——我知道，你走的每一步，都還會(huì)像現(xiàn)在這樣，扎實(shí)、堅(jiān)定，帶著少年時(shí)就有的那股子認(rèn)真勁兒。

向紅梅

四川省涼山彝族自治州雷波縣桂花鄉(xiāng)中心校老師

情系牯牛壩

我是生長(zhǎng)在牯牛三壩的一名“林二代”，現(xiàn)在離214林場(chǎng)20多公里的雷波縣桂花鄉(xiāng)中心校教書。

文中提到的那個(gè)高山草甸——大草壩是我兒時(shí)放飛夢(mèng)想的樂園，一切景物都已刻在骨子里，駐扎在靈魂深處。小時(shí)候，背著書包走在那條唯一的林區(qū)公路，到離家六七公里的場(chǎng)部子弟校上學(xué)，路爛、路窄、坑坑洼洼，冬天道路結(jié)冰，邊走邊摔跤，一遇大雨天，滿身泥濘不說，如果遇到拉木柴的生產(chǎn)車，我們連避讓的地方都沒有，只好慌腳慌手地跳到路邊的沼澤地里，等車走后才拔出腳來，有時(shí)鞋子就被陷到坑里，還在咕咕的冒氣泡。

父母是“三線建設(shè)”進(jìn)來林區(qū)從事砍伐樹木的工段職工，他們和全國(guó)各地的建設(shè)者們來到荒無人煙的大涼山深處，逢山修路，遇水架橋，篳路藍(lán)縷步步挺進(jìn)大山，伐下一棵棵大樹，再把樹木運(yùn)到山外，為修建中的成昆鐵路提供枕木。

我們住的房子是簡(jiǎn)易的工棚房，就是木板、黃泥加上黑瓦片，房屋周圍就是沼澤地，從有記憶的那天起，我就記得家里的大哥一直在教小小的我如果不小心陷進(jìn)了沼澤地該怎么自救，于是，我不停地做雙手上舉向后倒去的動(dòng)作，說是這樣可以減緩陷下去的速度，就這樣一遍一遍，大家都不厭其煩。交通不方便，物質(zhì)生活匱乏，環(huán)境惡劣，蛇蟲會(huì)爬到家里來，老熊在密林里嗷嗷叫吼，梟鳥在林間一聲一聲愈發(fā)顯得林區(qū)的幽靜和神秘。

林區(qū)生活艱苦，子弟們發(fā)奮讀書，在二十世紀(jì)八九十年代，多少“林二代考上中師，有的走出大山，卻有許多都留在地方學(xué)校教書，他們?yōu)榇笊嚼锏暮⒆觽儌鞯朗跇I(yè)，點(diǎn)燃孩子們對(duì)知識(shí)文明的渴望，希望孩子們能夠走出大山，去到山外的世界看看，去到山外的世界這個(gè)夢(mèng)想，身為老師的我們或許能夠做到，但是真正能讓孩子們走出大山的卻還是你們——樂西高速公路的建設(shè)者們！

我常常在想，我為什么一直在這個(gè)地方，我也有去山外生活的想法呀！可能確實(shí)是那句話，我們每個(gè)人都是帶著使命來到這個(gè)世界上的，我們一定在等著什么。就如同我是教師，可能開始它只是我一個(gè)謀生的職業(yè)，剛好這個(gè)職業(yè)是我喜歡的，我在這鄉(xiāng)下教書，給孩子們教授正確的觀念，為他們筑夢(mèng)，就是等到這一天，你們來為大山深處的孩子修一條通往世界的路，你們才是讓孩子們夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)的托舉者！她不僅僅是一條高速公路，她還是孩子們的心路！

文中的“小屁孩”是謝禮哥哥，他也是一名“林二代”，我們自小就認(rèn)識(shí)，他是我們“林二代”的榜樣和標(biāo)桿，他學(xué)習(xí)刻苦，畢業(yè)最初在學(xué)校教書，后通過自己的努力考進(jìn)了宜賓電視臺(tái)，曾任宜賓電視臺(tái)副臺(tái)長(zhǎng)。樂西高速公路的設(shè)計(jì)者也有我們的“林二代”，他來實(shí)地勘察過路線，這也是我們驕傲和自豪的地方。我們常得意的說這條樂西高速公路還有我們“林家鋪?zhàn)印钡摹傲侄眳⑴c設(shè)計(jì)規(guī)劃呢！

為什么我們格外關(guān)注這條高速公路？第一，它方便了大山深處的老鄉(xiāng)走出山外，讓山里的特產(chǎn)能夠快速走向外面。第二，讓我們“林二代”從小就盼望林區(qū)有一條寬闊平整道路的夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。第三，方便了我們無數(shù)期盼回到兒時(shí)生長(zhǎng)之地懷舊的林業(yè)人及后代。當(dāng)然，的作用不僅僅如此，每每憶起兒時(shí)看到山林里急急慌慌的跑出來一群抬著擔(dān)架的老鄉(xiāng)，準(zhǔn)備把病人抬到山下幾十公里的鎮(zhèn)上看病，但，更多的時(shí)候，是他們過不多久就抬著擔(dān)架哀哀地回來。

1998年，因長(zhǎng)江洪災(zāi)，停止砍伐天然林，工人分流，我們那熱鬧歡騰的林區(qū)再次回到無人區(qū)的狀態(tài)，只是林區(qū)的那段時(shí)光是我們永生都無法忘卻的了！

筆者有話說：

整整4個(gè)小時(shí)，讀完這些文字，我內(nèi)心涌出感動(dòng)和波瀾，時(shí)光回溯，在樂西高速S1-6項(xiàng)目部的短短幾日，將永恒鐫刻在我的生命里。你們是“領(lǐng)頭雁”、你們是戰(zhàn)斗過的團(tuán)隊(duì)成員、你們是筑路人的家屬，你們是文字記錄者，你們是盼望長(zhǎng)龍穿越林海的“林二代”，正是因?yàn)闊o數(shù)個(gè)關(guān)注樂西高速的你們，才成就了“天塹之路”樂西高速。你們的解讀、共鳴和延伸，為《沒有路，那我們就修出一條路！——樂西高速S1-6項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)紀(jì)實(shí)》注入了新的內(nèi)涵與情感，令更多人了解和記住了樂西高速S1-6項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。他們的美好品質(zhì)，像星星閃耀在蒼穹，他們戰(zhàn)勝困難的勇氣、刻在骨子里的韌性，是筑路人最珍貴的品質(zhì)！

原文鏈接：

沒有路，那我們就修出一條路！——樂西高速S1-6項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)紀(jì)實(shí)

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整理/任燕 張海萍 黎寒 羅燕

供圖/魏亞洲 萬博 陶江洪 羅濤 張瑤 康泳杰

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對(duì)：閆可欣

審核：余大鵬 謝博識(shí)

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