全國(guó)煤礦智能開采產(chǎn)能占比歷史性突破50%，1.6萬余個(gè)高危崗位實(shí)現(xiàn)無人化替代，標(biāo)志著煤礦安全高效發(fā)展進(jìn)入新階段。

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布今年上半年煤炭生產(chǎn)情況，數(shù)據(jù)顯示，電煤供應(yīng)穩(wěn)定有序。1月~6月，規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量24.0億噸，同比增長(zhǎng)5.4%。6月份，規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量4.2億噸，同比增長(zhǎng)3.0%，日均產(chǎn)量1404萬噸。原煤生產(chǎn)平穩(wěn)增長(zhǎng)。在進(jìn)口煤方面，今年上半年，全國(guó)共進(jìn)口煤炭2.22億噸，同比下降11.1%。

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)新聞發(fā)言人表示，全國(guó)煤礦生產(chǎn)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，電煤供應(yīng)穩(wěn)定有序，電煤庫(kù)存繼續(xù)保持較高水平，能夠滿足迎峰度夏期間電煤的穩(wěn)定供應(yīng)和保障能力。全國(guó)煤炭智能開采產(chǎn)能占比首超50%。筆者從中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)了解到，全國(guó)智能開采產(chǎn)能占比歷史性突破50%，1.6萬余個(gè)高危崗位實(shí)現(xiàn)無人化替代，這標(biāo)志著煤礦安全高效發(fā)展進(jìn)入新階段。

在內(nèi)蒙古黑岱溝露天礦，智能化開采技術(shù)正深度應(yīng)用。載重超過300噸的無人駕駛礦卡通過5G網(wǎng)絡(luò)接收指令，沿預(yù)設(shè)路線自動(dòng)運(yùn)行；巨型電鏟精準(zhǔn)裝載土石，全過程無需人工操作。整個(gè)礦山系統(tǒng)響應(yīng)速度達(dá)0.001秒，實(shí)現(xiàn)近40臺(tái)設(shè)備的協(xié)同作業(yè)。礦山部署的感知網(wǎng)絡(luò)包含多重監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：激光雷達(dá)與4D光場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)250米范圍微物識(shí)別，高精度雷達(dá)可監(jiān)測(cè)1毫米級(jí)山體位移。生產(chǎn)環(huán)節(jié)創(chuàng)新采用廢棄機(jī)油再生技術(shù)，每年轉(zhuǎn)化8000多噸危險(xiǎn)廢物為高性能炸藥，爆破威力提升15%。同時(shí)，配套智能爆破方案使爆破頻次降低40%，有效減少地質(zhì)擾動(dòng)。

在黑龍江龍頭煤企龍煤集團(tuán)，筆者看到，企業(yè)新建成5個(gè)智能化采煤工作面，配套升級(jí)32項(xiàng)無人值守生產(chǎn)輔助系統(tǒng)，并完成1251臺(tái)套關(guān)鍵設(shè)備更新——涵蓋生產(chǎn)運(yùn)輸、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、災(zāi)害防治及智能化控制等領(lǐng)域。這次改造推動(dòng)采煤機(jī)械化率躍升至99.5%，高危崗位人員壓縮90%，人身傷害風(fēng)險(xiǎn)大幅降低，安全效益實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)已建成智能煤礦907處、智能工作面1806個(gè)，智能開采產(chǎn)能占比首超50%，替代1.6萬余個(gè)高危崗位。全國(guó)煤炭立體輸送格局基本形成。為應(yīng)對(duì)煤炭產(chǎn)能持續(xù)釋放，全國(guó)交通系統(tǒng)全力開啟能源保供攻堅(jiān)模式。最近新開通了新疆到江蘇的煤炭專列。近日，一列滿載3500噸新疆能源集團(tuán)石頭梅露天礦優(yōu)質(zhì)煤炭的專列跨越千里，順利抵達(dá)江蘇新海電廠，專列的開通為華東地區(qū)能源安全注入“新疆力量”。

截至7月24日，在新疆，鐵路部門日均發(fā)運(yùn)煤炭41萬噸，累計(jì)外運(yùn)煤炭5077.4萬噸，同比增長(zhǎng)12.3%。被譽(yù)為“中國(guó)重載第一路”的大秦鐵路更是火力全開。7月以來，這條承擔(dān)全國(guó)鐵路五分之一煤炭運(yùn)量的鐵路，日均運(yùn)送煤炭達(dá)到105萬噸。

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)表示，目前，全國(guó)已建成了“七縱五橫”煤炭鐵路運(yùn)輸干線，建成了以北方七港為主的煤炭下水港和南方接卸港口，建成了33條以輸送煤電和新能源發(fā)電為主的特高壓輸電線路。全國(guó)煤炭立體輸送格局基本形成。（中國(guó)礦業(yè)報(bào)）

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