“有了新食堂，從退勤到吃上熱乎飯只要幾分鐘，真是太省心了！”8月11日，鄭州機務段高鐵司機楊震提著打包好的飯菜走出鄭州東站區(qū)職工食堂，快步走向公寓。新食堂離鄭州機務段動車車間僅百米左右，還特別設置了“外帶”窗口，乘務員就算遇上時間緊張的交路，也能快速帶走熱騰騰的飯菜。

這是中國鐵路鄭州局集團有限公司聚焦一線職工“急難愁盼”問題、積極回應職工需求的一個縮影。深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育開展以來，鄭州局集團公司將解決民生問題放在突出位置，從困難、復雜的事情入手，推動順民意、惠民生、暖民心的舉措落實落地。

鄭州東站是鄭州鐵路樞紐的重要車站之一，站區(qū)分布著多系統(tǒng)、多單位、多工種的干部職工。以往，站區(qū)沒有大食堂，許多職工需要自行帶飯，多有不便。8月1日，鄭州東站區(qū)職工食堂正式投用，解決了大家“就餐難”的問題。

鄭州東站區(qū)職工食堂占地約1000平方米。鄭州局集團公司后勤保障中心服務車間管理員劉聰介紹，新食堂可為鄭州東站周邊9家鄭州局集團公司管內單位近2000名干部職工以及7個兄弟局集團公司10個機務段的乘務員提供就餐服務。“我們充分考慮不同地區(qū)職工飲食偏好和口味差異，提供川、魯、豫、粵等多種菜系。早餐是4菜6主食，午、晚餐是8菜4主食，動態(tài)調整菜譜，盡可能讓大家吃得豐富、吃得健康、吃得舒心?！眲⒙斦f。

中午，正值用餐高峰，寬敞明亮、環(huán)境溫馨的食堂里坐滿了穿著不同制服的職工。鄭州客運段高鐵四隊乘務員高靖堯開心地說：“新食堂就餐非常方便，再也不用為吃什么發(fā)愁了?！敝袊F路北京局集團有限公司北京機務段動車組司機霍煒才也對飯菜很滿意：“在外奔波，吃到了家的味道，感覺很溫暖、很貼心！”目前，鄭州東站區(qū)職工食堂日均接待量約1000人次。職工在食堂暢享美食，以更愉悅的心情、更充沛的體力投入到工作中。

建設大站區(qū)食堂，要綜合考慮資金、選址、設計、人員、食品安全、消防安全等多種因素。7月1日開始籌備、8月1日開門迎客，可謂時間緊、任務重。鄭州局集團公司相關部門和單位設立了6個工作專班，打通溝通梗阻，高標準推進任務分劈、人員配備、安全管控、作風督導等工作，在調整生產房屋、設備設施改造、餐廳空調及照明、消防評估等方面給予全力支持。各部門各單位高效配合、協(xié)同作戰(zhàn)，確保食堂順利開業(yè)。

鄭州局集團公司強化職工食堂管理，推動內部管理標準化、衛(wèi)生管理規(guī)范化、服務措施人性化，全方位保障食品安全。他們嚴把進貨質量關，重點卡控食材采購環(huán)節(jié)，保障食材新鮮、源頭可溯；加強對工作人員的食品安全和規(guī)范操作培訓，針對每天開餐時間長、就餐人數(shù)多的實際，實行兩班制工作，確保午餐高峰時段全員在崗；暢通反饋渠道，認真傾聽用餐者意見，不斷改進服務、優(yōu)化管理，進一步提升職工的幸福感和獲得感。

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司河南記者站（鄭州局集團公司融媒體中心）

文字：趙鈺佩 牛思宇 郭成

圖片：許偉 鄭文博 馬梁喻

編輯：孫曉遠 李雪琪

實習編輯：徐靜

審校：李孝佺

聲明：本文系轉載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。