7月28日上午,交通運(yùn)輸部舉行“加強(qiáng)貨車司機(jī)合法權(quán)益保障”專題新聞發(fā)布會(huì),介紹貨車司機(jī)合法權(quán)益保障相關(guān)工作情況。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任李穎主持發(fā)布會(huì),部運(yùn)輸服務(wù)司副司長高博,中華全國總工會(huì)中國海員建設(shè)工會(huì)副主席、分黨組成員馬正秋共同出席并答記者問。
李穎:
女士們、先生們,新聞媒體的朋友們:
大家上午好!歡迎參加交通運(yùn)輸部專題新聞發(fā)布會(huì)。我是新聞發(fā)言人李穎,感謝大家一直以來對交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和支持。
本次發(fā)布會(huì)主要向大家介紹加強(qiáng)貨車司機(jī)合法權(quán)益保障有關(guān)工作情況。今天我們邀請到了交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長高博先生,中華全國總工會(huì)中國海員建設(shè)工會(huì)副主席、分黨組成員馬正秋女士共同與大家見面,并回答記者朋友們關(guān)心的問題。
下面,首先請運(yùn)輸服務(wù)司高博副司長介紹保障貨車司機(jī)權(quán)益有關(guān)工作情況。
高博:
謝謝主持人。各位新聞媒體朋友,大家上午好。
很高興在這里同大家見面,感謝大家長期以來對貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的關(guān)心和支持。
貨車司機(jī)是勞動(dòng)者大軍的重要組成部分,是全社會(huì)貨運(yùn)物流體系的重要支撐力量,連接著生產(chǎn)消費(fèi)和千家萬戶,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活作出了積極貢獻(xiàn)。全國3800萬貨車司機(jī)常年奔波在路上,工作非常辛苦,需要社會(huì)各界給予更多的關(guān)注,共同營造良好的從業(yè)環(huán)境,努力讓貨車司機(jī)在運(yùn)輸途中少些身心勞累,多些暖心體驗(yàn)。
近年來,交通運(yùn)輸部堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于保障貨車司機(jī)合法權(quán)益的重要指示批示精神,積極會(huì)同相關(guān)部門圍繞保障貨車司機(jī)合法權(quán)益,出臺(tái)了一系列政策措施,持續(xù)提升服務(wù)管理水平,努力讓交通運(yùn)輸發(fā)展改革成果更多惠及貨車司機(jī)朋友。借此機(jī)會(huì),我向大家介紹五個(gè)方面的情況:
一是推動(dòng)構(gòu)建司機(jī)良好從業(yè)生態(tài)。統(tǒng)一開放、公平有序的市場環(huán)境,是司機(jī)安心從業(yè)的基礎(chǔ)保障。去年以來,交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門,先后出臺(tái)了《加快推動(dòng)道路貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》和7項(xiàng)配套政策,著力提高車輛技術(shù)水平,加快老舊貨車淘汰,引導(dǎo)運(yùn)力結(jié)構(gòu)更加合理,讓司機(jī)開更安全的車;持續(xù)提升全程網(wǎng)辦、一網(wǎng)通辦服務(wù)水平,今年上半年,貨車司機(jī)線上辦事辦證超過1250萬次;規(guī)范貨車改裝、超限超載、貨物揚(yáng)撒等高頻執(zhí)法事項(xiàng);組織開展“套路運(yùn)”“套路貸”“零首付”專項(xiàng)整治,嚴(yán)厲打擊偷油偷貨行為,降低司機(jī)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
二是有效暢通司機(jī)訴求反映渠道。12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線是廣大貨車司機(jī)了解政策、反映訴求、投訴舉報(bào)的重要渠道。今年以來,我們實(shí)施了12328熱線貨車司機(jī)接訴即辦,開通了貨車司機(jī)訴求辦理專屬通道,實(shí)施貨運(yùn)平臺(tái)直達(dá)辦理。針對貨車司機(jī)反映集中的20項(xiàng)問題,逐項(xiàng)制定辦理工作指南,壓實(shí)各環(huán)節(jié)責(zé)任,持續(xù)提升訴求響應(yīng)率、解決率和滿意率。
三是著力保障司機(jī)合理勞動(dòng)報(bào)酬。車輪轉(zhuǎn)起來,司機(jī)才能掙到錢。貨運(yùn)平臺(tái)方便了司機(jī)找貨攬貨,平臺(tái)的收費(fèi)、抽成、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等,也直接關(guān)系著司機(jī)收入。近期,交通運(yùn)輸部聯(lián)合有關(guān)部門,統(tǒng)籌兼顧司機(jī)、貨主、平臺(tái)等各方利益,部署開展了交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)收費(fèi)治理工作,各方都在積極主動(dòng)的作為。有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)組織主要貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)簽署了自律公約,發(fā)布了貨主實(shí)名制、保障運(yùn)費(fèi)及時(shí)結(jié)算等10項(xiàng)公開承諾,共同推動(dòng)構(gòu)建運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益合理分配、各方互利共贏的貨運(yùn)市場格局。
四是持續(xù)改善司機(jī)運(yùn)輸經(jīng)營環(huán)境。貨車司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作條件艱苦,運(yùn)輸經(jīng)營環(huán)境一直是大家關(guān)心的重點(diǎn)。沿著繁忙的貨運(yùn)通道,交通運(yùn)輸部、全國總工會(huì)部署改造提升1000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化高速公路服務(wù)區(qū)“司機(jī)之家”,提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應(yīng)、淋浴、洗衣等5項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)。全國高速公路服務(wù)區(qū)已設(shè)置29.6萬個(gè)貨車停車位,靈活采取視頻監(jiān)控、安保巡查、“車貨無憂”保險(xiǎn)等方式,讓貨車司機(jī)放心停車、安心休息。各地不斷優(yōu)化新能源貨車城市通行政策,增加城市貨車停車位,便利貨車停靠。
五是積極做好司機(jī)關(guān)愛幫扶救助。貨運(yùn)物流業(yè)的發(fā)展,既要有速度,更要有溫度。近年來,我們持續(xù)健全完善平臺(tái)企業(yè)與司機(jī)協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制,推動(dòng)源頭化解糾紛。因地制宜開展送溫暖、送體檢、送法律服務(wù)、送心理咨詢等活動(dòng)。組織開展“貨車司機(jī)護(hù)航”專項(xiàng)行動(dòng),提供身心健康、遠(yuǎn)程診療、暖心歸途等多重守護(hù)。加強(qiáng)同城貨運(yùn)司機(jī)職業(yè)傷害保障,累計(jì)保障司機(jī)人數(shù)超過240萬,今年7月1日起,試點(diǎn)已擴(kuò)展至江蘇、浙江、山東、廣東等17個(gè)省份、4家主要貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)。
司機(jī)手握全家期盼,車輪承載國計(jì)民生。下一步,交通運(yùn)輸部將始終堅(jiān)持以人民為中心,會(huì)同有關(guān)部門抓好已出臺(tái)措施落實(shí),不斷研究新情況、回應(yīng)新訴求、解決新問題,持續(xù)營造關(guān)心關(guān)愛貨車司機(jī)的良好氛圍,努力讓貨車司機(jī)有更多從業(yè)獲得感。
我先介紹這些。謝謝大家。
答記者問
中央廣播電視總臺(tái)央視記者:
剛才高司長也介紹到了12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線,可以說它也是貨車司機(jī)了解政策重要渠道。請問交通運(yùn)輸部如何發(fā)揮12328熱線在保障貨車司機(jī)權(quán)益方面做怎樣的措施推進(jìn)?
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高博:
謝謝央視記者的提問,這是一個(gè)非常好的問題。
12328熱線是了解貨車司機(jī)訴求的重要渠道,是解決貨車司機(jī)困難問題的重要載體,是維護(hù)貨車司機(jī)合法權(quán)益的重要抓手。今年以來,我們加快推進(jìn)12328熱線貨車司機(jī)接訴即辦工作,全力推動(dòng)解決貨車司機(jī)急難愁盼問題。主要開展了以下工作:
一是開通了專屬辦理渠道。目前,貨車司機(jī)在全國260多個(gè)地市,可通過12328電話專屬語音入口快速反映訴求。同時(shí),我們也開通了微信小程序?qū)俜?wù)窗口,建立了主要貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)直達(dá)辦理通道,方便各地將貨車司機(jī)相關(guān)投訴舉報(bào)直接轉(zhuǎn)平臺(tái)企業(yè)總部辦理,多個(gè)渠道共同發(fā)力,推動(dòng)解決司機(jī)難題。
二是提高了訴求辦理效率。對一般訴求類工單,實(shí)行2小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)辦,2個(gè)工作日內(nèi)反饋辦理情況,5個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)辦理意見,辦結(jié)后2個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行回訪。對事故救援、惡劣天氣、駕駛員突發(fā)疾病等緊急類工單,實(shí)行即接即轉(zhuǎn)即辦。后續(xù)我們還將進(jìn)一步優(yōu)化“智能語音話務(wù)員”功能,持續(xù)提升辦理效率。
三是加大了問題解決力度。針對運(yùn)費(fèi)拖欠、道路通行、執(zhí)法不規(guī)范等司機(jī)投訴舉報(bào)高頻事項(xiàng),逐項(xiàng)制定接訴即辦工作指南,明確各環(huán)節(jié)、各部門的辦理程序與辦理要求。所有的貨車司機(jī)投訴舉報(bào)工單,由省級(jí)交通運(yùn)輸部門實(shí)施提級(jí)管理,推動(dòng)熱點(diǎn)問題有效解決。
四是強(qiáng)化了辦理回訪評價(jià)。我們對已經(jīng)辦結(jié)的工單隨機(jī)進(jìn)行抽查回訪,每月抽查工單數(shù)量不少于1000件。按月通報(bào)各省和主要貨運(yùn)平臺(tái)辦理情況,壓實(shí)各方辦理責(zé)任,提高辦理質(zhì)效。
下一步,我們將緊緊抓住貨車司機(jī)接訴即辦這個(gè)小切口,不斷提高接訴即辦服務(wù)水平,推動(dòng)“辦理一件工單、解決一類問題”,切實(shí)提高貨車司機(jī)訴求的響應(yīng)率、解決率、滿意率,維護(hù)好貨車司機(jī)合法權(quán)益。也歡迎廣大貨車司機(jī)朋友隨時(shí)撥打12328,我們將堅(jiān)持一事一辦,全力推動(dòng)解決。
謝謝。
海報(bào)新聞?dòng)浾撸?/span>
近期,交通運(yùn)輸部、全國總工會(huì)聯(lián)合部署開展了高速公路服務(wù)區(qū)“司機(jī)之家”標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化提升行動(dòng)。請問改造提升后的“司機(jī)之家”有什么變化?謝謝。
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高博:
感謝您的提問。這個(gè)問題很重要。
貨車司機(jī)特別是長途貨車司機(jī),常年在外跑車,回家較少,吃飯、休息等基本的生活需求都是在運(yùn)輸途中解決的。近期,交通運(yùn)輸部、中華全國總工會(huì)部署開展專項(xiàng)行動(dòng),集中建設(shè)改造1000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化高速公路服務(wù)區(qū)“司機(jī)之家”,為貨車司機(jī)提供免費(fèi)的基本服務(wù)和可選擇的優(yōu)惠服務(wù)。改造后主要有三方面提升:
一是運(yùn)輸途中更好找。我們在主要物流通道沿線,選取日均貨車流量超過300輛的高速公路服務(wù)區(qū),改造提升“司機(jī)之家”。改造完成的,將統(tǒng)一標(biāo)識(shí),在服務(wù)區(qū)入口處設(shè)置醒目標(biāo)志,主要導(dǎo)航地圖也做了標(biāo)注,讓司機(jī)朋友好查好找。
二是設(shè)施使用更便利。按照相對集中、就近就便原則,合理規(guī)劃“司機(jī)之家”功能區(qū)域,配備基本服務(wù)設(shè)施,讓司機(jī)朋友少走路、多歇會(huì)。改造完成后,每個(gè)“司機(jī)之家”,將至少提供20個(gè)貨車停車位、2個(gè)淋浴間、2臺(tái)洗衣機(jī),實(shí)行24小時(shí)營業(yè),停車區(qū)24小時(shí)全覆蓋、無死角監(jiān)控。浙江進(jìn)一步提質(zhì)擴(kuò)面,全省80%的高速公路服務(wù)區(qū),均免費(fèi)提供淋浴、洗衣等服務(wù)。
三是服務(wù)內(nèi)容更實(shí)用。改造完成后的1000家標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化“司機(jī)之家”,將統(tǒng)一提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應(yīng)、淋浴、洗衣等5項(xiàng)免費(fèi)基本服務(wù),有的還將提供優(yōu)惠餐飲、車輛維修、應(yīng)急救援、政務(wù)辦理等服務(wù),努力讓司機(jī)朋友在運(yùn)輸途中感受到家的溫暖。四川推出了一葷兩素一湯10元套餐,重慶提供了9.9元不限量的重慶小面,讓司機(jī)朋友少花錢吃得飽。
目前,第一批100個(gè)改造提升完成的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化高速公路服務(wù)區(qū)“司機(jī)之家”已投入使用,司機(jī)朋友可通過導(dǎo)航地圖、貨運(yùn)平臺(tái)、“司機(jī)之家”小程序等進(jìn)行查找、就近使用。此項(xiàng)工作還在推進(jìn)過程中,后續(xù)將改造完成一批、公開發(fā)布一批、宣傳推廣一批,歡迎大家多提寶貴意見,我們將持續(xù)改進(jìn)提升服務(wù),讓“司機(jī)之家”成為司機(jī)朋友運(yùn)輸途中的溫馨港灣。
謝謝。
中國證券報(bào)記者:
近年來,全國總工會(huì)全力吸引貨車司機(jī)等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者加入工會(huì),請問目前貨車司機(jī)建會(huì)入會(huì)工作進(jìn)展如何?下一步還有哪些工作安排?謝謝。
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馬正秋:
感謝您的提問。
把貨車司機(jī)等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者吸引過來、組織起來、穩(wěn)固下來,是黨中央交給工會(huì)組織的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。為貫徹落實(shí)黨中央決策部署,2023年全國總工會(huì)啟動(dòng)深入推進(jìn)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者工會(huì)工作三年行動(dòng)計(jì)劃,并作為重點(diǎn)工作在全國范圍部署推動(dòng)。2024年初,全國總工會(huì)辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)貨車司機(jī)入會(huì)和服務(wù)工作的通知》,專項(xiàng)指導(dǎo)貨車司機(jī)工會(huì)工作。目前,全國已建立市、縣級(jí)新業(yè)態(tài)工會(huì)聯(lián)合會(huì)1.2萬家,道路貨運(yùn)行業(yè)頭部平臺(tái)企業(yè)已實(shí)現(xiàn)總部及省級(jí)分支機(jī)構(gòu)建會(huì)基本全覆蓋。為了方便貨車司機(jī)加入工會(huì),我們在“職工之家”APP里設(shè)計(jì)了掃碼一鍵入會(huì)功能,在“司機(jī)之家”等貨車司機(jī)停車休息場所廣泛張貼入會(huì)宣傳標(biāo)語和入會(huì)二維碼,確保入會(huì)渠道暢通多樣、入會(huì)程序簡單便捷。同時(shí),我們還堅(jiān)持以精準(zhǔn)服務(wù)促進(jìn)司機(jī)入會(huì),通過贈(zèng)送意外傷害保險(xiǎn)、免費(fèi)體檢、法律援助等貨車司機(jī)專屬服務(wù),增強(qiáng)對司機(jī)的入會(huì)吸引力。截至2025年6月底,全國貨車司機(jī)工會(huì)會(huì)員總數(shù)已達(dá)590萬人,貨車司機(jī)入會(huì)工作取得明顯成效。
當(dāng)然,和全國龐大的司機(jī)總數(shù)相比,貨車司機(jī)建會(huì)入會(huì)任務(wù)依然非常嚴(yán)峻和艱巨,我們將持之以恒推進(jìn)這項(xiàng)工作。在建會(huì)方面,今年9月底前,我們計(jì)劃實(shí)現(xiàn)頭部平臺(tái)企業(yè)地市級(jí)以上分支機(jī)構(gòu)建會(huì)全覆蓋;對于其他平臺(tái)企業(yè)的分支機(jī)構(gòu)及其用工合作企業(yè),工會(huì)組織覆蓋率要達(dá)到80%以上。入會(huì)方面,我們計(jì)劃今年新發(fā)展貨車司機(jī)會(huì)員超60萬人。按照全國總工會(huì)黨組最新工作部署,今年下半年我們還將在前期“重點(diǎn)建、行業(yè)建、兜底建”的建會(huì)入會(huì)工作基礎(chǔ)上,著力推動(dòng)平臺(tái)企業(yè)工會(huì)直接吸納新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者加入平臺(tái)企業(yè)工會(huì),計(jì)劃通過這一渠道吸納貨車司機(jī)會(huì)員不少于4萬人。在這里,我也真誠希望廣大司機(jī)朋友能夠積極加入工會(huì)組織,以更好接受各級(jí)工會(huì)組織提供給大家的服務(wù)。
謝謝。
每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾撸?/span>
我們關(guān)注到,交通運(yùn)輸部、中華全國總工會(huì)聯(lián)合開展了“貨車司機(jī)護(hù)航”專項(xiàng)行動(dòng),請問有哪些具體的幫扶救助服務(wù)?如果有需要,如何申請?
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高博:
感謝您的提問。
近期,交通運(yùn)輸部、民政部、人力資源社會(huì)保障部、中華全國總工會(huì)四個(gè)部門聯(lián)合部署開展了“貨車司機(jī)護(hù)航”專項(xiàng)行動(dòng),按照保基本、兜底線、救急難、可持續(xù)的總體思路,探索職工互助保險(xiǎn),完善基本生活救助措施,拓展幫扶救助渠道,整合社會(huì)資源,提升服務(wù)能力。
一是提供多重守護(hù)服務(wù)。專項(xiàng)行動(dòng)以關(guān)愛貨車司機(jī)身心健康為目標(biāo),聚焦貨車司機(jī)運(yùn)輸途中存在的風(fēng)險(xiǎn)和可能發(fā)生的意外,提供遠(yuǎn)程診療、關(guān)懷慰問、車貨護(hù)送、善后處置等幫扶救助服務(wù)。目前,中國職工發(fā)展基金會(huì)在愛心企業(yè)的支持下,已籌集了專項(xiàng)救助資金,為有需要的司機(jī)及家屬提供必要的幫助,一般情況可提供3萬元慰問金,特別困難的可酌情增加。
二是推廣職工互助保險(xiǎn)。積極探索開展貨車司機(jī)職工互助保險(xiǎn),為意外傷害、重大疾病的貨車司機(jī)提供互助保障。首批在17個(gè)省份組織實(shí)施,其中,山東、河南已經(jīng)為超過13萬貨車司機(jī)購買了職工互助保險(xiǎn),提供健康保障、法律援助、心理咨詢等服務(wù),每名參保的貨車司機(jī)最高可領(lǐng)取4萬元用于大病醫(yī)療。
三是兜住社會(huì)救助底線。對符合條件的貨車司機(jī)及家屬,納入社會(huì)救助范圍。出現(xiàn)意外情況的,在發(fā)生地實(shí)施臨時(shí)救助。必要時(shí)啟動(dòng)縣級(jí)困難群眾基本生活保障工作協(xié)調(diào)機(jī)制,通過“一事一議”方式研究解決。
暖心護(hù)航、一路守護(hù),公益服務(wù)需要全社會(huì)廣泛參與,希望媒體朋友幫助多宣傳。有需要的貨車司機(jī)及家屬,可通過12328熱線等渠道進(jìn)行申請。我們將竭盡全力,提供力所能及的服務(wù)。
謝謝。
新華社記者:
剛才高司長提到,有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)組織主要貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)簽署了自律公約,公布了10項(xiàng)承諾,貨車司機(jī)對此很關(guān)注,請問交通運(yùn)輸部怎么看?
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高博:
感謝新華社記者的提問。
我們關(guān)注到,7月上旬,中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織滿幫集團(tuán)、貨拉拉、滴滴送貨、快狗打車等4家主要貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè),簽署了保障貨車司機(jī)合法權(quán)益自律公約。這是協(xié)會(huì)發(fā)揮行業(yè)自律作用的具體行動(dòng),也是平臺(tái)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的主動(dòng)作為,我們對此表示支持。
自律公約的內(nèi)容具有很強(qiáng)的針對性,是貨車司機(jī)普遍關(guān)心的問題。承諾內(nèi)容大致可以分為三個(gè)方面:一是平臺(tái)承諾嚴(yán)格貨源審核、實(shí)施貨主實(shí)名制,實(shí)行一家平臺(tái)封禁、四家平臺(tái)共同抵制失信貨主,是從源頭上防范虛假貨源、拖欠運(yùn)費(fèi)的有效手段。二是平臺(tái)持續(xù)開展抽成“陽光行動(dòng)”、降低過高收費(fèi)和抽成比例,建立過低運(yùn)價(jià)阻斷機(jī)制,實(shí)施貨主預(yù)付運(yùn)費(fèi)、購買運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi)催付、賠償先付等,有助于保障貨車司機(jī)合理勞動(dòng)報(bào)酬。三是平臺(tái)承諾不強(qiáng)制貨車司機(jī)參與促銷活動(dòng),不將行為分、能量值與運(yùn)費(fèi)提現(xiàn)掛鉤,落實(shí)12328熱線接訴即辦工作要求、暢通司機(jī)訴求反映渠道,是防范化解矛盾糾紛、構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系的具體措施。
總的看,這10項(xiàng)承諾對促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展、保障貨車司機(jī)合法權(quán)益具有積極意義。后續(xù),交通運(yùn)輸部將支持協(xié)會(huì)對平臺(tái)企業(yè)履約情況進(jìn)行監(jiān)督。在這里,我也呼吁社會(huì)各界和廣大貨車司機(jī)共同監(jiān)督10項(xiàng)承諾的兌現(xiàn)情況,促進(jìn)市場秩序更加規(guī)范,讓貨車司機(jī)合法權(quán)益更有保障。
謝謝。
頂端新聞?dòng)浾撸?/span>
我的問題是提給馬主席的,您在剛才介紹的說要以精準(zhǔn)服務(wù)促進(jìn)司機(jī)入會(huì),請問全國總工會(huì)在加強(qiáng)貨車司機(jī)關(guān)心關(guān)愛、權(quán)益保障方面有哪些考慮?謝謝。
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馬正秋:
感謝這位記者的提問。
入會(huì)和服務(wù)是貨車司機(jī)工會(huì)工作的一體兩翼,以服務(wù)促入會(huì)和以入會(huì)強(qiáng)服務(wù)是相輔相成、互相促進(jìn)的。2024年,全國各級(jí)工會(huì)共投入貨車司機(jī)專項(xiàng)服務(wù)資金2.76億元,直接服務(wù)了貨車司機(jī)超327萬人次??偟膩砜?,工會(huì)對貨車司機(jī)的關(guān)心保障主要有下幾個(gè)方面。
一是選樹宣傳先進(jìn)典型。全國總工會(huì)聯(lián)合交通運(yùn)輸部等部門,先后開展了“感動(dòng)交通”年度人物評選、“最美貨車司機(jī)”等推選宣傳活動(dòng),挖掘行業(yè)先進(jìn)人物和感人事跡,向全社會(huì)展示貨車司機(jī)良好形象。在全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)峦扑]過程中,我們側(cè)重對貨車司機(jī)的傾斜,2021年以來,共有13名貨車司機(jī)被授予全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?,同時(shí),我們也注重強(qiáng)化公益引領(lǐng)作用,積極宣傳弘揚(yáng)行業(yè)正能量,例如全國總工會(huì)所屬中國職工發(fā)展基金會(huì)為梅大高速塌方災(zāi)害橫車救人司機(jī)王向南頒發(fā)正能量獎(jiǎng)金1萬元,當(dāng)時(shí)這條新聞迅速登上各大平臺(tái)熱搜第一名,得到社會(huì)各界廣泛贊譽(yù)。這些先進(jìn)典型的培樹,有力的強(qiáng)化了對貨車司機(jī)的正面宣傳和引導(dǎo)。
二是持續(xù)深化陣地建設(shè)。近年來,全國總工會(huì)與交通運(yùn)輸部聯(lián)合建設(shè)司機(jī)之家,著力解決貨車司機(jī)停車休息、飲水用餐、沐浴洗衣等困難和需求,剛才高博副司長也向大家介紹了我們聯(lián)合開展高速公路服務(wù)區(qū)“司機(jī)之家”標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化提升行動(dòng),對于這項(xiàng)行動(dòng),我們?nèi)珖偣?huì)將拿出專項(xiàng)資金對納入改造和新建名錄的“司機(jī)之家”予以專項(xiàng)的工作補(bǔ)助。除了與交通運(yùn)輸部聯(lián)合建設(shè)的“司機(jī)之家”外,我們還結(jié)合現(xiàn)有工會(huì)工作陣地,打造了3600多家工會(huì)服務(wù)“司機(jī)之家”,加上加油站型、物流園區(qū)型“司機(jī)之家”,全國各類型“司機(jī)之家”總數(shù)已超1萬家,服務(wù)貨車司機(jī)的陣地網(wǎng)絡(luò)已初步構(gòu)建起來。
三是積極開展協(xié)商協(xié)調(diào)。2024年11月,全國總工會(huì)等四部門聯(lián)合印發(fā)了《新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益協(xié)商指引》,推動(dòng)頭部平臺(tái)企業(yè)建立健全協(xié)商機(jī)制。聚焦平臺(tái)算法和勞動(dòng)規(guī)則,指導(dǎo)路歌簽訂網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)首個(gè)全平臺(tái)集體合同,指導(dǎo)貨拉拉在廣東、湖北等地組織召開省域算法協(xié)商懇談會(huì),確保平臺(tái)企業(yè)在運(yùn)營策略調(diào)整過程中充分聽取工會(huì)和勞動(dòng)者代表的意見建議,維護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益。
四是打造公益服務(wù)品牌。服務(wù)龐大的貨車司機(jī)群體,僅靠工會(huì)一家的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在發(fā)揮工會(huì)傳統(tǒng)優(yōu)勢,做好困難幫扶、技能提升、慰問關(guān)懷、協(xié)商協(xié)調(diào)、健康體檢等服務(wù)的同時(shí),我們還廣泛團(tuán)結(jié)凝聚社會(huì)公益力量,打造了“工會(huì)伴您益路同行”關(guān)愛貨車司機(jī)行動(dòng)和“暖途、貨車司機(jī)、出租汽車司機(jī)職業(yè)發(fā)展與保障行動(dòng)”等公益品牌活動(dòng)。以“暖途”行動(dòng)為例,我們聯(lián)合了相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國職工發(fā)展基金會(huì),鼓勵(lì)引導(dǎo)愛心企業(yè)圍繞貨車司機(jī)急難愁盼和關(guān)心關(guān)切,在保險(xiǎn)保障、互助救援、子女關(guān)愛、法律援助、安全培訓(xùn)等領(lǐng)域捐贈(zèng)公益資源、開展公益項(xiàng)目。自2021年“暖途”行動(dòng)啟動(dòng)以來,已累計(jì)執(zhí)行公益項(xiàng)目60個(gè),投入公益資源總價(jià)值超過1.33億元,直接覆蓋貨車司機(jī)1214萬人次。就在上一周,也就是7月23日,我們剛剛舉辦了2025年度“暖途”行動(dòng)暨“貨車司機(jī)護(hù)航”專項(xiàng)行動(dòng)啟動(dòng)儀式,剛才高博副司長也介紹了護(hù)航行動(dòng)的主要內(nèi)容,啟動(dòng)儀式上公布了本年度的29個(gè)執(zhí)行項(xiàng)目,預(yù)計(jì)可覆蓋貨車司機(jī)和出租汽車司機(jī)超600萬人次。特別在這里再補(bǔ)充一下,貨車司機(jī)的護(hù)航專項(xiàng)行動(dòng)是我們新一年度“暖途”行動(dòng)的拳頭項(xiàng)目,希望在座記者朋友可以多關(guān)注,多報(bào)道,希望廣大司機(jī)朋友積極參與進(jìn)來,共同營造關(guān)愛貨車司機(jī)的良好社會(huì)氛圍。
謝謝。
中國交通廣播記者:
近日,交通運(yùn)輸部等三部門印發(fā)了《車輛運(yùn)輸車專項(xiàng)治理行動(dòng)方案》。請問一下,接下來有哪一些具體的工作安排?
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高博:
謝謝總臺(tái)中國交通廣播記者的提問,您提了一個(gè)非常專業(yè)的問題。
車輛運(yùn)輸車是運(yùn)輸小汽車的專用車輛,是服務(wù)人民群眾購車需求的重要一環(huán)。小汽車從生產(chǎn)廠家到銷售門店的公路運(yùn)輸,主要是通過車輛運(yùn)輸車完成的。車輛運(yùn)輸車是否合規(guī),直接關(guān)系貨車司機(jī)和其他道路交通參與者的安全。近期,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部在前期工作基礎(chǔ)上,印發(fā)行動(dòng)方案,發(fā)揮多部門職能優(yōu)勢,加強(qiáng)全鏈條監(jiān)管服務(wù),全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,具體有3個(gè)方面的工作安排:
第一,在治理目標(biāo)上,實(shí)行車輛和裝載“雙合規(guī)”。我們發(fā)布了合規(guī)車輛運(yùn)輸車、合規(guī)裝載示意圖。一般情況下,平頭車裝載小汽車不超過6輛,長頭車裝載小汽車不超過7輛,中置軸車裝載小汽車不超過9輛。三部門將在車輛的注冊登記和裝載運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)查驗(yàn)。
第二,在監(jiān)管重點(diǎn)上,注重生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸三環(huán)節(jié)的協(xié)同監(jiān)管。我們重點(diǎn)加強(qiáng)小汽車生產(chǎn)廠家集中裝卸點(diǎn)、物流場站和高速公路入口的執(zhí)法檢查,從源頭監(jiān)管、企業(yè)自律、路面執(zhí)法等各環(huán)節(jié)加強(qiáng)協(xié)同,嚴(yán)防違法裝載的車輛運(yùn)輸車出廠上路。
第三,在節(jié)奏把握上,分階段推進(jìn)實(shí)施。統(tǒng)籌小汽車產(chǎn)、銷、運(yùn)各方面需求,為企業(yè)購置合規(guī)運(yùn)輸車輛留出必要時(shí)間,積極穩(wěn)妥有序推進(jìn)專項(xiàng)治理工作。
車輛運(yùn)輸車的治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,我們也希望頭部整車物流企業(yè)發(fā)揮示范帶頭作用,提前做好運(yùn)力的更新工作;也希望小汽車生產(chǎn)制造企業(yè)自覺按照“雙合規(guī)”要求選擇合作伙伴,切實(shí)維護(hù)公平競爭的市場秩序,保障合規(guī)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和司機(jī)合法權(quán)益。
謝謝。?
責(zé)編 | 樊梓嘉
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