01 2025 年最具突破性的 50 家建筑科技初創(chuàng)公司揭曉

建筑材料生產(chǎn)與供應(yīng)商Cemex 旗下的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資開放創(chuàng)新部門 Cemex Ventures 布了其第六屆年度榜單，列出了全球前50建筑科技ConTech）初創(chuàng)公司。一起來(lái)看看哪些公司入選了這份榜單。

Top 50 建筑科技初創(chuàng)公司榜單的創(chuàng)意圖示

Cemex Ventures 表示，該榜單是基于四大戰(zhàn)略重點(diǎn)領(lǐng)域：可持續(xù)性、效率、敏捷性與顛覆性。

Cemex Ventures 指出：“今年入選 Top 50 建筑科技初創(chuàng)公司的企業(yè)來(lái)自全球各地?！痹摴具€強(qiáng)調(diào)，隨著榜單的持續(xù)發(fā)布，全球?qū)ㄖ萍碱I(lǐng)域的投資也在逐年增長(zhǎng)。去年，建筑科技領(lǐng)域共達(dá)成 325 筆交易，總投資額達(dá) 31 億美元，交易數(shù)量同比增長(zhǎng)約 38%。”整體投資總額則從 2023 年到 2024 年增長(zhǎng)了 2.3%。

Cemex Ventures 的投資經(jīng)理 Mateo Zimmermann 闡述了專注于建筑領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)投資者是如何投向未來(lái)科技的。

Cemex Ventures：2025 年度 Top 50 建筑科技初創(chuàng)公司榜單以下是獲得“綠色建筑（可持續(xù)性）”類別榮譽(yù)的企業(yè)：

1） Big Sack（瑞士）

2） Circotrade（法國(guó)）

3） Circuland（英國(guó)）

4） Concrete4Change（英國(guó)）

5） Conservation Labs（美國(guó)）

6） Furno（美國(guó)）

7） Ripeurs（法國(guó)）

8） NOC Energy（美國(guó)）

9） ParaStruct（奧地利 / 德國(guó)）

10） Photio（智利）

11） Revitalyze（奧地利）

12） SusMaX（美國(guó)）

13） Zupply（丹麥）

2024 建筑初創(chuàng)企業(yè)大賽揭曉獲獎(jiǎng)?wù)?/span>

決賽在美國(guó)拉斯維加斯舉行，共評(píng)選出三大類別的獲獎(jiǎng)公司。

入選“生產(chǎn)力提升（效率）”類別的公司：

14） Adaptis（加拿大）

15） Kraaft（法國(guó)）

16） Luccid（塞爾維亞）

17） Naeva（挪威）

18） Net Zero Build（瑞典）

19） Optimiz Construction（法國(guó)）

20） Pellese.AI（以色列）

21） Plancraft（德國(guó)）

22） Sitedrive（芬蘭）

23） Sodex（奧地利）

24） Teleworker AI（美國(guó)）

25） Trunk Tools（美國(guó)）

26） Vert（英國(guó)）

入選“建筑供應(yīng)鏈（敏捷性）”類別的公司：

27） BuildBuddy（英國(guó)）

28） BuildHub（美國(guó)）

29） Bulk Exchange（美國(guó)）

30） Fixed（英國(guó)）

31） Follo（美國(guó)）

32） Kaya AI（美國(guó)）

33） Koncrete（法國(guó)）

34） Leasi（挪威）

35） LiveCosts（愛爾蘭）

36） Slabstack（美國(guó)）

37） Soil Link（英國(guó)）

38） Tradeaze（英國(guó)）

39） Verusen（美國(guó)）

入選“未來(lái)建筑（顛覆性）”類別的公司：

40） Dig Robotics（以色列）

41） Eternstar（美國(guó)）

42） Find Nido（西班牙）

43） Gravis Robotics（瑞士）

44） GScan（愛沙尼亞）

45） Hive Autonomy（挪威）

46） Iridesense（法國(guó)）

47） N Robotics（德國(guó)）

48） Skyline Cockpit（以色列）

49） Teleo（美國(guó)）

50） Visia（美國(guó)）

02ABC 2025 年度“卓越企業(yè)”榜單揭曉

美國(guó)建筑行業(yè)協(xié)會(huì)（Associated Builders and Contractors, ABC）公布了 2025 年“Top Performers（卓越企業(yè)）”榜單，表彰了 250 多家在安全性、勞動(dòng)力發(fā)展及項(xiàng)目業(yè)績(jī)方面表現(xiàn)突出的會(huì)員承包商。

除了工作時(shí)長(zhǎng)與獲獎(jiǎng)情況，該榜單還包含了來(lái)自全美各地建筑公司高管的洞見， 他們分享了在不斷變化的建筑行業(yè)中保持競(jìng)爭(zhēng)力的策略。

四大關(guān)鍵策略：

l 打造人才文化是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

“無(wú)論如何，建筑業(yè)本質(zhì)上還是‘以人為本’的行業(yè)?！?/span>

—— Sam Craig，Craig & Heidt 公司副總裁（得克薩斯州休斯頓）

他強(qiáng)調(diào)：要關(guān)心員工，并與客戶、供應(yīng)商建立良好關(guān)系?！拔覀兊牟呗允牵号囵B(yǎng)有成長(zhǎng)動(dòng)力的人才，同時(shí)建立能為客戶、公司與社區(qū)創(chuàng)造價(jià)值的關(guān)系?！?/span>

—— Dina Kimble，Royal Electric 公司總裁兼 CEO（加州薩克拉門托）

Kimble 補(bǔ)充說(shuō)，這種“以人為本”的戰(zhàn)略使公司具備在多個(gè)地區(qū)擴(kuò)張的能力。她認(rèn)為，確?，F(xiàn)任與未來(lái)領(lǐng)導(dǎo)層都理解企業(yè)文化對(duì)戰(zhàn)略成功的重要性，是讓企業(yè)代代相傳的關(guān)鍵。

l 安全不僅僅是戴安全帽那么簡(jiǎn)單

Chris Carter（Sevan Multi-Site Solutions 公司安全總監(jiān)，伊利諾伊州唐斯格羅夫） 指出，可穿戴設(shè)備將成為標(biāo)準(zhǔn)配備：“智能頭盔和智能背心將像傳統(tǒng)安全帽一樣普及，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工人的健康與安全狀況?！彼a(bǔ)充道：“心理健康也將成為重點(diǎn)，相關(guān)法規(guī)將擴(kuò)大范圍，涵蓋壓力管理、疲勞預(yù)防和整體福祉?！?/span>

此外，按需教育平臺(tái)將為工人提供即時(shí)安全指導(dǎo)與培訓(xùn)資源，幫助他們及時(shí)了解規(guī)范，確保合規(guī)。

l 技能提升要從企業(yè)內(nèi)部開始

Jonathan Wolf（Tecta America Zero 公司總裁，俄亥俄州辛辛那提）說(shuō)：“我們會(huì)優(yōu)先尋找那些有進(jìn)取心、愿意突破自我極限的人。我們提升那些具有正確動(dòng)機(jī)和態(tài)度的人?！?/span>

Royal Electric 的 Kimble 則強(qiáng)調(diào)，多元化的員工隊(duì)伍至關(guān)重要：“Royal 的企業(yè)文化重視多樣化經(jīng)驗(yàn)與觀點(diǎn)，讓來(lái)自不同背景的人都能找到歸屬感，同時(shí)營(yíng)造讓員工真實(shí)生活、真誠(chéng)工作的環(huán)境?！?/span>

Sam Craig 則呼吁提早引導(dǎo)年輕人投身建筑行業(yè)：“我們必須讓年輕人對(duì)建筑行業(yè)產(chǎn)生興趣。它不僅是一份工作，更是一條有前途的職業(yè)道路。這種思維轉(zhuǎn)變是個(gè)長(zhǎng)期工程，需要有計(jì)劃地推進(jìn)。”

l 技術(shù)重要，但要有選擇性地應(yīng)用

Wolf 提醒行業(yè)不要盲目追逐科技潮流：“記住，最新的不一定就是最好的；經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的方式有時(shí)更可靠。保持開放心態(tài)很重要，但不要被‘閃亮的新產(chǎn)品’迷惑，要謹(jǐn)慎、要篩選?！?/span>

Carter 則指出，人工智能將在分析事故數(shù)據(jù)、預(yù)測(cè)并預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用， 技術(shù)將使工地“更安全、更高效，也更能應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)”。

Kimble 則將技術(shù)視為吸引 Z 世代人才的重要工具：“擁抱技術(shù)與創(chuàng)新的公司， 將更有能力吸引那些認(rèn)為科技對(duì)成功至關(guān)重要的年輕人?！?/span>

ABC 2025 年度“頂尖表現(xiàn)者”前十強(qiáng)公司

這些公司在 2024 年提交的工時(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上排名，并獲得 STEP 金級(jí)或更高級(jí)別認(rèn)證，且持有認(rèn)證質(zhì)量承包商（AQC）資格：

? Turner Industries Group – 路易斯安那州 巴吞魯日

? BL Harbert International – 阿拉巴馬州 伯明翰

? Brown & Root Industrial Services – 路易斯安那州 巴吞魯日

? Performance Contractors – 路易斯安那州 巴吞魯日

? MMR Constructors – 路易斯安那州 巴吞魯日

? M.C. Dean – 弗吉尼亞州 泰森斯

? Apache Industrial – 德克薩斯州 休斯頓

? S&B Engineers and Constructors – 德克薩斯州 休斯頓

? Hensel Phelps – 科羅拉多州 格里利

? Brasfield & Gorrie – 阿拉巴馬州 伯明翰

03 歐洲土木工程強(qiáng)勁，住宅市場(chǎng)疲軟從而拖累整體建筑業(yè)增長(zhǎng)

瑞典斯德哥爾摩的建筑起重機(jī)

根據(jù)代表歐盟各國(guó)建筑行業(yè)協(xié)會(huì)的**歐洲建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)（FIEC）**最新發(fā)布的2025 統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，2024 年歐盟建筑投資下降了2%，預(yù)計(jì)2025 年將繼續(xù)下滑但幅度會(huì)較為溫和。

住宅建筑持續(xù)萎縮

報(bào)告指出，2024 年歐盟住宅建筑活動(dòng)下降了 7.7%，2025 年預(yù)計(jì)將再下降 3.9%。該下滑趨勢(shì)主要由以下因素推動(dòng)：利率上升；信貸獲取難度增加；政府激勵(lì)措施逐步退出；翻修市場(chǎng)活動(dòng)放緩。

下滑尤以意大利、丹麥和瑞典為甚，而西班牙和希臘等南歐國(guó)家的住宅市場(chǎng)相對(duì)抗壓能力較強(qiáng)。

土木工程帶動(dòng)整體增長(zhǎng)

相比之下，土木工程成為 2024 年建筑業(yè)的主要增長(zhǎng)動(dòng)力：2024 年土木工程活動(dòng)增長(zhǎng) 5.9%，受益于公共投資與綠色基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 2025 年預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長(zhǎng) 5.4%

增長(zhǎng)顯著的國(guó)家包括：意大利：+21%；立陶宛：+19.9%；保加利亞：+13%；瑞典：+4.4%；葡萄牙：+3.3%。

出現(xiàn)下降的國(guó)家：芬蘭：–3%；愛沙尼亞：–3.3%；荷蘭：–1.2%。（主要由于投 資延遲或經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緊）

非住宅建筑表現(xiàn)持平

2024 年非住宅建筑僅增長(zhǎng) 0.1%，預(yù)計(jì) 2025 年仍將維持穩(wěn)定。不過(guò)各國(guó)表現(xiàn)差異明顯：增長(zhǎng)國(guó)家：保加利亞：+14.6%；意大利：+6.5%；西班牙：+5.5%；瑞典：+5.4%

下降國(guó)家：丹麥：–10.7%；芬蘭：–3%；德國(guó)：–1.9%

行業(yè)就業(yè)與經(jīng)濟(jì)占比

2024 年建筑行業(yè)在歐盟 27 國(guó)共雇傭超過(guò) 1200 萬(wàn)人，占總就業(yè)人口的 6.4%同期， 建筑行業(yè)約占?xì)W盟 GDP 的 7.9%。

04沃爾沃建筑設(shè)備公司（Volvo CE）因歐洲和北美市場(chǎng)放緩， 銷售額下降 6%

沃爾沃建筑設(shè)備公司（Volvo Construction Equipment）公布其 2025 年第二季度財(cái)報(bào)：凈銷售額下降 6%，至 229.06 億瑞典克朗（約合 23.4 億美元）。

該公司表示，歐洲和北美市場(chǎng)的放緩是本季度銷售額下滑的主要原因。

沃爾沃建筑設(shè)備（Volvo CE）：盡管全球多數(shù)市場(chǎng)下滑，部分新興市場(chǎng)仍現(xiàn)積極信號(hào)根據(jù)《International Construction》發(fā)布的“黃表榜”（Yellow Table），沃爾沃建筑設(shè)備公司（Volvo CE）仍是全球銷售額最大的工程機(jī)械制造商之一。

相比 2024 年同期，Volvo CE 在多個(gè)主要地區(qū)的銷售出現(xiàn)下降： 歐洲；北美；南美；亞洲。唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的地區(qū)是非洲與大洋洲。

1） 歐洲與北美銷售下降原因：市場(chǎng)不確定性

Volvo CE 指出，歐洲與北美銷售疲軟，主要由于宏觀經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定與市場(chǎng)前景不明朗所致。

2） 中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)勁反彈：增長(zhǎng) 26%

盡管整體下行，部分國(guó)家市場(chǎng)表現(xiàn)積極：中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)達(dá) 26%，得益于政府近期刺激房地產(chǎn)行業(yè)的政策，帶動(dòng)了對(duì)小型設(shè)備的需求。其他表現(xiàn)良好的市場(chǎng)還包括： 阿根廷；秘魯；土耳其；印度。

沃爾沃建筑設(shè)備總裁 Melker Jernberg 表示：“在這個(gè)充滿不確定性的時(shí)期，我們比以往任何時(shí)候都更加貼近客戶，同時(shí)保持穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，并持續(xù)投資未來(lái)?！?/span>

“一年剛剛過(guò)了一半”：沃爾沃建筑設(shè)備公司（Volvo CE）總裁 Melker Jernberg 探討電動(dòng)設(shè)備帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在談及電氣化轉(zhuǎn)型的進(jìn)展時(shí)，Jernberg 指出：“我們才完成了一半的路程。他強(qiáng)調(diào)，未來(lái)的成功不僅取決于技術(shù)，還取決于對(duì)客戶需求的深刻理解和服務(wù)能力的全面提升。

3） 戰(zhàn)略擴(kuò)張：Swecon 收購(gòu)與全球布局

Jernberg 表示：“這些戰(zhàn)略協(xié)議不僅幫助我們滿足日益增長(zhǎng)的客戶需求，通過(guò)收購(gòu) Swecon（我們?cè)跉W洲最大的經(jīng)銷商），我們希望能夠掌控并運(yùn)營(yíng)歐洲大部分建筑設(shè)備業(yè)務(wù)，強(qiáng)化整體解決方案銷售和售后服務(wù)能力?！?/span>

4） 全球投資：擴(kuò)展履帶式挖掘機(jī)產(chǎn)能

Volvo CE 近期宣布擴(kuò)大履帶式挖掘機(jī)在全球的生產(chǎn)部署，投資三大主要生產(chǎn)基地： 韓國(guó)；瑞典；北美。

這項(xiàng)投資意在滿足全球市場(chǎng)對(duì)高效、低排放設(shè)備的持續(xù)需求。

5） 退出 SDLG 合資關(guān)系

此外，Volvo CE 宣布退出對(duì)中國(guó)山工機(jī)械（SDLG）的部分所有權(quán)，交易金額為80 億瑞典克朗（約合 8.37 億美元）。這標(biāo)志著其在中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略布局的重大調(diào)整，未來(lái)將更加聚焦自主品牌和全球業(yè)務(wù)整合。

綜上所述，Volvo CE 正在通過(guò)并購(gòu)整合、全球投資與戰(zhàn)略重組，為其電氣化與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)鋪平道路，Jernberg 強(qiáng)調(diào)：“未來(lái)我們將更加接近客戶，以更強(qiáng)的服務(wù)與解決方案應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變革。”

市場(chǎng)區(qū)域凈銷售額

第二季度

前 6 個(gè)月

單位：百萬(wàn)瑞典克朗

2025

2024

2025

2024

歐洲

7356

7544

13756

14721

北美

5271

6961

10522

13386

南美

899

1024

1788

1784

亞洲

6899

7172

14261

14097

非洲和大洋洲

2482

1722

3697

3312

總額

22906

24423

44023

47300

VOLVO CE 全球不同區(qū)域的銷售數(shù)據(jù)

05卡特 2025 年第一季度業(yè)績(jī)：建筑設(shè)備業(yè)務(wù)全球銷售下滑

卡特彼勒公司（Caterpillar Inc.）近日公布了其 2025 年第一季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示其建筑設(shè)備部門（Construction Industries）銷售額為 51.84 億美元，相比 2024 年同期下降 12.4 億美元，跌幅達(dá) 19%。

該公司指出，所有地區(qū)的建筑設(shè)備銷售均出現(xiàn)下滑，凸顯全球建筑市場(chǎng)在高利率與經(jīng)濟(jì)不確定性背景下持續(xù)承壓。

這家總部位于美國(guó)的原始設(shè)備制造商（OEM）表示，其銷售額的下降主要是由于銷售量減少了 8.2 億美元以及價(jià)格實(shí)現(xiàn)不利帶來(lái)了 3.55 億美元的影響。

銷售量的下降主要受到經(jīng)銷商庫(kù)存變化的影響。根據(jù)卡特彼勒的說(shuō)法，2025 年第一季度，經(jīng)銷商庫(kù)存略有下降，而相比之下，2024 年第一季度庫(kù)存是有所增長(zhǎng)的。與 2024 年第一季度相比，2025 年第一季度卡特彼勒在所有地區(qū)的銷售額均出現(xiàn)下滑：北美下降 24%；拉丁美洲下降 15%；歐洲、中東和非洲（EAME） 下降 13%；亞太地區(qū)下降 12%。

此外，該公司的資源產(chǎn)業(yè)部門（包括采石場(chǎng)和采礦設(shè)備）同樣出現(xiàn)銷售下滑。

2025 年第一季度資源產(chǎn)業(yè)部門的總銷售額為 28.84 億美元，較 2024 年同期減少3.09 億美元，跌幅達(dá) 10%。

據(jù)卡特彼勒公司稱：“這一下降主要是由于銷售量減少了 1.79 億美元、不利的價(jià)格實(shí)現(xiàn)帶來(lái)了5,000 萬(wàn)美元的影響，以及匯率變動(dòng)造成了4,600 萬(wàn)美元的不利影響，主要與澳元相關(guān)。銷售量的下降主要是由于面向終端用戶的設(shè)備銷售減少所致。

北美地區(qū)的銷售額下降了 14%，歐洲、中東和非洲（EAME）下降了 13%，亞太地區(qū)下降了 14%。唯一實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的地區(qū)是拉丁美洲，與去年同期相比，銷售額增長(zhǎng)了 18%。

卡特彼勒的多路徑可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

卡特彼勒公司代表 Corné Timmermans 介紹了關(guān)于替代能源、技術(shù)以及設(shè)備未來(lái)的發(fā)展方向。

據(jù)卡特彼勒表示：“此次下降主要由于銷售量減少了 1.79 億美元，價(jià)格實(shí)現(xiàn)不利帶來(lái)5,000 萬(wàn)美元影響，以及匯率變動(dòng)（主要與澳元相關(guān)帶來(lái)的4,600 萬(wàn)美元負(fù)面影響。銷售量的下降主要是由于面向最終用戶的設(shè)備銷售減少

06

日本最大規(guī)模的二氧化碳捕集工廠建設(shè)項(xiàng)目

日本最大的二氧化碳捕集工廠建設(shè)邁出了重要一步，三菱重工業(yè)（MHI）獲得了該項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)合同。

這座被稱為世界上最先進(jìn)的碳捕集與封存（CCS）工廠之一的新工廠，將建于北海道電力公司的 Tomato-Atsuma 發(fā)電站。

該工廠將具備每天捕集 5,200 噸二氧化碳的能力，捕集對(duì)象為發(fā)電站鍋爐燃燒過(guò)程中排放的煙氣。

捕集到的二氧化碳將被儲(chǔ)存在苫小牧海域深層含鹽水層中，目標(biāo)是到 2030 年每年儲(chǔ)存約 150 萬(wàn)噸至 200 萬(wàn)噸二氧化碳。

在本次前端工程設(shè)計(jì)（FEED）項(xiàng)目中，三菱重工業(yè)將負(fù)責(zé)調(diào)查項(xiàng)目的主要設(shè)備和規(guī)格。

07 印度和美國(guó)公司將共同建設(shè)肯尼亞國(guó)家電力控制中心

肯尼亞內(nèi)羅畢市天際線

總部位于印度的建筑承包商拉森與圖布羅（Larsen & Toubro）和總部位于美國(guó)的能源設(shè)備制造公司 GE Vernova 獲得了建設(shè)肯尼亞國(guó)家電力系統(tǒng)控制中心的合同。

肯尼亞去年從法國(guó)政府獲得貸款，用于建設(shè)國(guó)家系統(tǒng)控制中心（NSCC），預(yù)計(jì)該項(xiàng)目造價(jià)為 120 億肯尼亞先令（約合 8000 萬(wàn)歐元）。

NSCC 的建設(shè)將使肯尼亞電力輸電公司能夠監(jiān)控和管理全國(guó)電網(wǎng)，主要包括在恩巴卡西（Embakasi）建設(shè)一棟主控制中心大樓。

此外，還將在蘇斯瓦（Suswa）建設(shè)一座應(yīng)急控制中心大樓，配備與主樓相同的系統(tǒng)。GE Vernova 將通過(guò)其法國(guó)子公司 Grid Solutions SAS 領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目。

GE Vernova 電氣化系統(tǒng)業(yè)務(wù) CEO Philippe Piron 表示：“通過(guò)為肯尼亞提供先進(jìn)的電力控制中心，我們旨在提升其國(guó)家電網(wǎng)的可靠性和效率。這是實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)未來(lái)的重要一步，有助于支持該國(guó)的電氣化和減碳目標(biāo)?！?/span>

法國(guó)駐肯尼亞大使 Arnaud Suquet 補(bǔ)充道：“法國(guó)致力于支持肯尼亞的可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，特別是在電力領(lǐng)域，這也是肯尼亞與法國(guó)在能源轉(zhuǎn)型和氣候方面廣泛合作的一部分?，F(xiàn)代化的 NSCC 將增強(qiáng)肯尼亞電網(wǎng)的韌性和可靠性，促進(jìn)更多可變可再生能源的接入，最終為肯尼亞的企業(yè)和家庭提供更可靠、更經(jīng)濟(jì)的電力?！?/span>

08印度：打造更環(huán)保、更經(jīng)久耐用的基礎(chǔ)設(shè)施

印度的基礎(chǔ)設(shè)施熱潮預(yù)計(jì)到 2035 年將達(dá)到 1.4 萬(wàn)億美元，但這一增長(zhǎng)帶來(lái)了不可妥協(xié)的任務(wù)：減少碳排放、節(jié)約資源、建設(shè)氣候韌性資產(chǎn)。建筑行業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)——包括建設(shè)者、承包商、咨詢機(jī)構(gòu)、制造商、政策制定者和研究機(jī)構(gòu)——都在為這一緊迫目標(biāo)而努力。無(wú)論是公路、橋梁、地鐵、隧道，還是住宅建設(shè)。重點(diǎn)都是降低排放、加快循環(huán)利用，并交付經(jīng)久耐用的基礎(chǔ)設(shè)施。

水泥與建筑材料國(guó)家委員會(huì)（NCCBM）作為水泥行業(yè)技術(shù)指導(dǎo)的最高機(jī)構(gòu)，正領(lǐng) 導(dǎo)推動(dòng)這一碳排放最密集行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。摻合水泥現(xiàn)已占全國(guó)產(chǎn)量的 68%以上， 這得益于粉煤灰、礦渣微粉（GGBS）和煅燒粘土的廣泛使用，預(yù)計(jì)到 2050 年， 單位二氧化碳排放量將減少 37%。

09 印度挖掘裝載機(jī)行業(yè)適應(yīng) BS-V 排放標(biāo)準(zhǔn)

隨著 BS-V 排放標(biāo)準(zhǔn)和新的安全法規(guī)的實(shí)施，印度輪式工程機(jī)械行業(yè)，特別是挖掘裝載機(jī)領(lǐng)域，正在經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型。這一從 BS-III 和 BS-IV 向 BS-V 的升級(jí)，使印度建筑機(jī)械行業(yè)達(dá)到全球標(biāo)準(zhǔn)，可與歐洲 Stage V 標(biāo)準(zhǔn)相媲美，使設(shè)備在技術(shù)上更加先進(jìn)、燃油效率更高且更加環(huán)保。

但這一進(jìn)步也帶來(lái)了代價(jià)：2022 財(cái)年從 BS-III 向 BS-IV 的過(guò)渡使設(shè)備價(jià)格上漲了10-15%，而 2025 財(cái)年又上漲了 5-7%，給市場(chǎng)帶來(lái)了財(cái)務(wù)壓力，尤其是首次和第二次購(gòu)機(jī)的買家，他們占市場(chǎng)近 80%。盡管符合 BS-V 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器具備更高的燃油效率、更低的排放、更好的運(yùn)行時(shí)間和更少的維護(hù)需求等長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于注重成本的買家來(lái)說(shuō)，這些長(zhǎng)期收益往往難以量化。租賃公司和分包商的反饋顯示， 短短兩年內(nèi)價(jià)格的持續(xù)上漲，加上更復(fù)雜的燃油系統(tǒng)、傳感器、電氣和電子設(shè)備， 正在引發(fā)對(duì)設(shè)備負(fù)擔(dān)能力、可靠性和維修性的擔(dān)憂。

2025 財(cái)年挖掘裝載機(jī)銷量相對(duì)持平，銷售量略超 53,000 臺(tái)，主要受 2025 年 1 月 BS-V 實(shí)施前的搶購(gòu)?fù)苿?dòng)，以規(guī)避預(yù)計(jì)的價(jià)格上漲。隨著市場(chǎng)逐步穩(wěn)定，2026 財(cái)年將成為決定行業(yè)能否順利適應(yīng)新法規(guī)環(huán)境的關(guān)鍵一年。

ICRA 預(yù)計(jì)，原始設(shè)備制造商（OEM）將在未來(lái) 12 至 18 個(gè)月內(nèi)通過(guò)分階段的價(jià)格上漲，將成本壓力逐步轉(zhuǎn)嫁給客戶。然而，這種分階段的漲價(jià)，加之銀行和非銀行金融公司（NBFCs）信貸增長(zhǎng)前景低迷，可能在短期內(nèi)影響設(shè)備的負(fù)擔(dān)能力和銷量，尤其是在 2026 財(cái)年。

盡管面臨這些挑戰(zhàn)，長(zhǎng)期前景依然樂(lè)觀。受大型政府主導(dǎo)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目支持， 行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭有望持續(xù)。諸如“總理加速動(dòng)力”（PM Gati Shakti）、“水之使命”（Jal Jeevan Mission）、“鄉(xiāng)村公路計(jì)劃”（PM Gram Sadak Yojana）、“智慧城市任務(wù)”Smart Cities Mission）以及連續(xù)幾屆聯(lián)邦預(yù)算中的穩(wěn)定資本投入，為建筑機(jī)械行業(yè)特別是挖掘裝載機(jī)的持續(xù)需求和增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為了更好地了解實(shí)際情況，我們直接與挖掘裝載機(jī)用戶進(jìn)行了交流。許多人表達(dá)了對(duì)設(shè)備價(jià)格上漲的擔(dān)憂，尤其是在租賃費(fèi)率保持不變的情況下。

10 交通部長(zhǎng)哈什·馬爾霍特拉：印度公路網(wǎng)絡(luò)成為世界第二

中交天和首臺(tái)煤礦用單護(hù)盾TBM完成組裝調(diào)試

印度企業(yè)事務(wù)暨公路、交通與公路部國(guó)務(wù)部長(zhǎng)哈什·馬爾霍特拉（Shri Harsh Malhotra）在新德里舉行的公路與高速公路峰會(huì)上發(fā)表講話，強(qiáng)調(diào)了在總理納倫 德拉·莫迪（Shri Narendra Modi）領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)邦部長(zhǎng)尼廷·加德卡里（Shri Nitin Gadkari） 指導(dǎo)下，印度公路基礎(chǔ)設(shè)施的變革性進(jìn)展。

他指出，公路交通與公路部（MoRTH）致力于建設(shè)世界級(jí)的交通網(wǎng)絡(luò)，以提升連通性、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，并確保安全與可持續(xù)性。在過(guò)去 11 年中，MoRTH 大幅加快了高速公路建設(shè)速度，連接城市，賦能社區(qū)，重塑出行方式。

馬爾霍特拉部長(zhǎng)表示，印度國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)已從 2014 年的 91,000 公里增長(zhǎng)至目前的超過(guò) 146,000 公里，成為世界第二大高速公路網(wǎng)。政府在公路基礎(chǔ)設(shè)施上的支出從 2013-14 財(cái)年的水平增長(zhǎng)了 6.4 倍，2014 年至 2023-24 財(cái)年間預(yù)算撥款提升了 57%。

這一基礎(chǔ)設(shè)施投資激增創(chuàng)造了 4.5 億人·日的直接就業(yè)、5.7 億人·日的間接就業(yè)及53.2 億人·日的誘發(fā)就業(yè)，極大促進(jìn)了各行業(yè)的就業(yè)增長(zhǎng)。

他強(qiáng)調(diào)，過(guò)去十年間東北地區(qū)已建成超過(guò) 10,000 公里的國(guó)家高速公路，重申了莫迪總理推動(dòng)包容性發(fā)展的承諾。

談及德里的交通問(wèn)題，馬爾霍特拉介紹了德里緩解擁堵計(jì)劃，包括 NE-5 和 UER-II 高速公路的延伸建設(shè)，以及從德瓦爾卡高速公路到納爾遜·曼德拉路的新隧道建設(shè)，旨在減少首都的擁堵與污染。

部長(zhǎng)宣布，至 2028-29 年，將在全國(guó)高速公路建設(shè) 700 多個(gè)路邊服務(wù)設(shè)施（WSA），提供潔凈廁所、餐飲、加油、電動(dòng)車充電及休息區(qū)等服務(wù)。

在安全方面，他表示，MoRTH 已整治 14,000 個(gè)事故多發(fā)黑點(diǎn)，且成功推行“好撒馬利亞人”計(jì)劃和“無(wú)現(xiàn)金黃金小時(shí)”計(jì)劃。

在可持續(xù)發(fā)展舉措中，已種植超過(guò) 4.78 億棵樹木，沿高速公路遷移 7 萬(wàn)棵樹。MoRTH 在道路建設(shè)中使用了 800 萬(wàn)噸塑料廢料，并融合粉煤灰以減少原材料使用及排放。

馬爾霍特拉在講話結(jié)尾表示，高速公路建設(shè)是實(shí)現(xiàn) 2047 年“發(fā)展印度”（Viksit Bharat）愿景的關(guān)鍵。每投資 1 盧比即可帶來(lái)三倍的 GDP 回報(bào)，創(chuàng)造就業(yè)，并為建設(shè)一個(gè)韌性強(qiáng)勁、繁榮昌盛的印度奠定基礎(chǔ)。

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