不破不立 不塞不流 不止不行
在行業(yè)深度調(diào)整的嚴峻考驗下
中南鋼鐵重慶鋼鐵內(nèi)外交困
經(jīng)營業(yè)績持續(xù)承壓
連續(xù)三年深陷虧損困局
恰似逆水爭流,又逢風雨交加
百年重鋼再次站在生存發(fā)展的十字路口
寶武黨委書記、董事長胡望明兩次調(diào)研重慶鋼鐵時要求一切有利于活下去、好起來的事情,要想方設法做到!“活下去”成為重慶鋼鐵最緊迫的使命,更是必須闖過的生死關(guān)。面對新階段、新戰(zhàn)略、新模式,重慶鋼鐵系統(tǒng)謀劃改革破局思路,聚焦“四化”“四有”,踐行中南鋼鐵“三個一”理念,制定符合重慶鋼鐵實際的“極致效率、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,近地化、產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈、工業(yè)園”二十字方針,以提升管理效率、經(jīng)營效率和制造效率為主線,抉擇求生、承壓破局。
破思想桎梏
凝聚隊伍攻堅活力
思想是行動的先導!重慶鋼鐵清醒地意識到:員工思想桎梏不破,改革步伐必然遲滯,發(fā)展動能必將衰減。解放思想,成為破局的關(guān)鍵一步。
重慶鋼鐵結(jié)合實際組織大討論活動376次,梳理重點關(guān)鍵領域問題464個。通過公司領導走現(xiàn)場活動,建立支部聯(lián)系點、班組聯(lián)系點、班組長對話會機制,各級管理人員通過走進基層、走近員工,深入一線開展形勢任務教育,讓廣大員工從最初的不理解到全員參與,從等靠要到主動擔當,從差不多到更高標準。全員迎難而上、承壓奮進,近半年人均獻計累積達2.9條,基層班組輸出創(chuàng)新成果107個,288個班組關(guān)鍵指標提升率達89.9%,真正讓員工隊伍“活起來”。
以轉(zhuǎn)型求生存
促管理效率提升
“活下去”是當務之急,更是唯一出路。若不解決發(fā)展困局,則必將被淹沒于無情的鋼鐵洪流之中。重慶鋼鐵深化集約化生產(chǎn)模式,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,推動厚板、熱卷品種鋼比例不斷提升, 提升敏捷經(jīng)營能力。產(chǎn)銷研協(xié)同發(fā)力,重點突破耐候鋼、風電鋼、汽車用鋼等優(yōu)勢產(chǎn)品市場份額。實施大物流變革,重構(gòu)原料、成品物流業(yè)務,實現(xiàn)物流體系變革,長江船只既運礦石也運鋼材,鋼材運費下降20%,廠內(nèi)車輛用時降低14%,全流程物流成本下降40元/噸。成功開通陸海新通道是重慶鋼鐵物流史上的一項重要突破,礦石、煤炭到廠周期縮短了23天。
重慶鋼鐵聚焦降本增效,采用?集中采購、聯(lián)合對標、模式創(chuàng)新、費用分擔?等策略,噸鋼費用較2024年降低13.8%。特別是皮帶機業(yè)務外包方面,將多業(yè)務外協(xié)轉(zhuǎn)為?管用養(yǎng)修一體化總包?模式,年降費630萬元?。按照“應招必招、能招盡招”原則推動招標工作,招標比例達到100%,招標節(jié)資率15.65%。推進8項節(jié)能技術(shù)應用,噸鋼綜合能耗較2024年下降7千克標準煤,以極致效率促進極致成本。
以變革謀發(fā)展
促經(jīng)營效率提升
我們常說“低垂的果實已經(jīng)摘完”,剩下的全是難啃的“硬骨頭。但“硬骨頭怎么啃?靠的是“逢山開路,遇水架橋”的魄力!站在重慶鋼鐵的歷史坐標上,回望來路,改革是唯一劈開荊棘的利刃。
為打破“干多干少、干好干差都一樣”的“和諧”氛圍,重慶鋼鐵動真碰硬推動人事效率改革,強化干部履職管理,嚴格落實“一人一表”評價機制,2024年以來調(diào)整中層干部40余人次。推行鐵血績效改革,調(diào)整績效指標從“只看自己”向“緊盯行業(yè)+苦練內(nèi)功”轉(zhuǎn)變,明確績效與效益強掛鉤的績效體系,創(chuàng)造價值才能分享價值。面對前中后臺的管理邏輯不清、權(quán)責不明問題,將“三臺”歸位,讓前臺以用戶為中心,中臺讓前臺“跑起來”,后臺負責設計規(guī)則,進一步明確權(quán)責邊界,塑造全員敏捷經(jīng)營的新形態(tài)。購銷一體運作,建立“互保”機制,推行近地化采購策略,采購價格分位值提升到50以上,銷售端鎖價比例提升至60%,終端客戶占比達到84%,逐步提升市場競爭力。
以創(chuàng)新破困局
促制造效率提升
惟改革者進,惟創(chuàng)新者強,惟改革創(chuàng)新者勝!創(chuàng)新是企業(yè)的核心競爭力,也是企業(yè)適應新時代發(fā)展的必經(jīng)之路。
重慶鋼鐵以市場需求為導向,成立“厚板經(jīng)營中心”和“熱卷經(jīng)營中心”,以績效牽引,以經(jīng)營模式創(chuàng)新,提升協(xié)同效率;針對不同客戶群體的差異化需求,靈活調(diào)整交付方式,客戶滿意度超92%。深挖工序潛力是實現(xiàn)極致效率、提質(zhì)增效的核心路徑。經(jīng)濟料使用是內(nèi)地企業(yè)難以避開的一個方向,重慶鋼鐵通過過程管控創(chuàng)新,鐵水成本分位值提升了27分位,實現(xiàn)低成本高爐穩(wěn)定運行。通過技術(shù)革新,強化精細化管理和精益運營能力,轉(zhuǎn)爐冶煉周期降低3分鐘,熱裝率提升7個百分點,熱卷小時產(chǎn)量增加59噸。
重慶鋼鐵以全員質(zhì)量管理為基石,推動產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改進,實現(xiàn)了質(zhì)量損失40%的大幅下降?;趹?zhàn)略轉(zhuǎn)型、資源優(yōu)化和區(qū)域協(xié)同三大核心需求,充分挖掘自身產(chǎn)業(yè)基礎配套優(yōu)勢,成功與大明國際、歐冶鏈金等上下游知名企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,實現(xiàn)在廠區(qū)內(nèi)投資建廠,冶金工業(yè)園區(qū)集倉儲物流配送、剪切加工、鋼材交易、能源服務為一體,推動協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設。
業(yè)績穩(wěn)步攀升,根基日益穩(wěn)固。通過深化體制機制改革,重慶鋼鐵蹚出了一條以極致效率實現(xiàn)極致成本的生存之路。站上新階段的賽道,重慶鋼鐵比任何時候都更清醒:活下去只是起點,好起來才是使命。重慶鋼鐵秉持“三峰無限、攀登不止”精神,堅定不移走高端化、智慧化、綠色化、高效化發(fā)展道路,為寶武建設世界一流企業(yè)扛起重鋼擔當、貢獻重鋼力量。
來源 | 中國寶武
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