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工地報(bào)告 | 北京首都機(jī)場(chǎng)道面大修背后的銑刨黑科技

維特根 P 系列銑刨機(jī)是面向亞洲市場(chǎng)推出的全新一代大型銑刨機(jī),通過(guò)智能精控以及顯著的能效比優(yōu)勢(shì),助力客戶實(shí)現(xiàn)銑刨性能、品質(zhì)和施工成本的三重優(yōu)化效果。

其代表機(jī)型 W 195 P 及 W 205 P 獲得了全國(guó)多地客戶的青睞,已經(jīng)在全國(guó)多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中驗(yàn)證其實(shí)力。近日在北京首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)域預(yù)防性修補(bǔ)施工項(xiàng)目中, W 195 P 就作為維特根銑刨機(jī)隊(duì)的先鋒機(jī)型每天凌晨出征,憑借其精準(zhǔn)、高效、可靠的優(yōu)勢(shì),出色地完成了項(xiàng)目任務(wù)。

每日凌晨機(jī)場(chǎng)道面上演“換膚術(shù)“

首都機(jī)場(chǎng)自投入使用后,對(duì)于飛行區(qū)道面的定期維護(hù)是保證飛行安全的重要因素。 機(jī)場(chǎng)道面定期維護(hù)可及時(shí)排查并修復(fù)各類病害,既保障飛行安全,又避免運(yùn)營(yíng)中斷,還可延長(zhǎng)使用壽命以降低成本,是機(jī)場(chǎng)高效運(yùn)營(yíng)的必要條件之一。

在過(guò)往首都機(jī)場(chǎng)的多次維修經(jīng)歷中,包括2013年不停航施工,2017年中跑道大修、2020年、2023年飛行區(qū)道面應(yīng)急搶修等,維特根銑刨機(jī)憑借高可靠性和高性能,都是首道維修步驟銑刨環(huán)節(jié)的主力擔(dān)當(dāng)。

而這一次的大修不停航施工項(xiàng)目同樣如此,值得一提的是,維特根的新機(jī)型 W 195 P 成為了沖在”先遣部隊(duì)”中的急先鋒,表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。

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一鍵“POWER”,產(chǎn)能全開(kāi)

維特根 W 195 P 搭載功率高達(dá) 447 kW 的發(fā)動(dòng)機(jī),大功率和更高的扭矩為施工項(xiàng)目帶來(lái)更高的產(chǎn)量。此外,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)還為設(shè)備帶來(lái)了更大的銑刨鼓轉(zhuǎn)速范圍,發(fā)動(dòng)機(jī)可以在更低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之下進(jìn)行銑刨作業(yè)。

W 195 P 搭載的 MILL ASSIST 智能銑刨系統(tǒng)如同“智慧大腦”,可實(shí)時(shí)接收各傳感器傳輸?shù)脑O(shè)備數(shù)據(jù)及參數(shù)。這一智能系統(tǒng)基于高達(dá) 170 萬(wàn)種控制參數(shù)組合方案,對(duì)銑刨過(guò)程實(shí)施智能化精確調(diào)控,多維度保障銑刨作業(yè)的優(yōu)異性能,提高銑刨品質(zhì),還能在銑刨成本與生產(chǎn)效率之間達(dá)到平衡。

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在 MILL ASSIST 系統(tǒng)開(kāi)啟狀態(tài)下,一鍵選擇“Power 產(chǎn)量?jī)?yōu)先”策略,無(wú)需考量機(jī)手的操作技能,設(shè)備根據(jù)工況匹配能達(dá)到產(chǎn)能峰值的參數(shù)組合自動(dòng)銑刨。與上代性能強(qiáng)者 W 205i 機(jī)型相比,W 195 P 產(chǎn)量甚至稍勝一籌,而燃油消耗下降 20%,刀頭磨損減少 10%以上。

在此次機(jī)場(chǎng)銑刨項(xiàng)目中,W 195 P 應(yīng)對(duì)不同的銑刨深度,始終保持高效穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。在登機(jī)口附近區(qū)域,瀝青銑刨深度 10.5 cm,銑刨速度保持在 15-16 m/min,每晚僅2小時(shí)左右的施工窗口期,W 195 P 的銑刨產(chǎn)能輕松達(dá)到 2500-3000 平米。而在主跑道區(qū)域,瀝青銑刨深度需要 15 cm,W 195 P 的銑刨速度也穩(wěn)定保持在 6-7 m/min。

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紋理精度統(tǒng)統(tǒng)有細(xì)節(jié)品質(zhì)看得見(jiàn)

W 195 P 搭載創(chuàng)新升級(jí)的 LEVEL PRO ACTIVE主動(dòng)找平系統(tǒng),支持以3D 套包形式為用戶提供多種 3D 接口適配各類傳感器,以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制銑刨平整精度。MDI 作為該系統(tǒng)的核心功能之一,通過(guò)借助刮板與邊板智能油缸內(nèi)置的高精度位移傳感器,為機(jī)手實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)際銑刨深度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

而 ISC 智能行走控制系統(tǒng)即使在惡劣的工況下也能“走得穩(wěn)、行得正”,提高驅(qū)動(dòng)效率的同時(shí)降低履帶磨損,進(jìn)而提升銑刨紋理質(zhì)量。

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銑刨無(wú)死角大小聯(lián)手高效協(xié)同

W 195 P 搞定大面積銑刨作業(yè),而在邊角和道面過(guò)渡面、橫向接頭等不規(guī)則的區(qū)域,就需要 W 50 HRi 小型銑刨機(jī)出手了。與普通道路養(yǎng)護(hù)相比,機(jī)場(chǎng)的道面需要負(fù)載遠(yuǎn)比普通車(chē)輛更重的航空器,因此材料硬度高,銑刨起來(lái)也并不輕松。即使是小設(shè)備也得是動(dòng)力強(qiáng)勁能啃硬質(zhì)材料,而且穩(wěn)定可靠,才能趕得上大銑刨機(jī)的施工節(jié)奏。

維特根的小型銑刨機(jī) W 50 HRi 同樣久經(jīng)考驗(yàn),強(qiáng)勁可靠。設(shè)備搭載 89 kW 的發(fā)動(dòng)機(jī),四輪驅(qū)動(dòng),配備重載加強(qiáng)型銑刨鼓齒輪箱,即使在困難工況下也能穩(wěn)定高效的施工,最大銑刨深度可達(dá) 18 cm。在應(yīng)對(duì)本次項(xiàng)目機(jī)場(chǎng)道面 10-15 cm 厚度的銑刨需求,W 50 HRi 自然輕松拿下。

值得注意的是,W 50 HRi 還搭載了智能負(fù)載控制技術(shù)和三檔銑刨鼓轉(zhuǎn)速功能,無(wú)需機(jī)手靠手感拼經(jīng)驗(yàn)調(diào)節(jié),就能確保設(shè)備穩(wěn)定發(fā)揮出理想的銑刨性能。

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小維有話說(shuō)

自 4 月份開(kāi)始,P 系列新機(jī)型已在全國(guó)各地緊鑼密鼓地開(kāi)啟巡演之旅。無(wú)論您是想親眼目睹其在品質(zhì)能效方面的出眾表現(xiàn),還是親身感受智能銑刨技術(shù)帶來(lái)的能效革命,都?xì)g迎行業(yè)用戶通過(guò)維特根中國(guó)代理商預(yù)約參觀、試乘試駕。



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