情況概述

Puma Energy 是全球能源領(lǐng)導(dǎo)者之一，在49個(gè)國(guó)家擁有104個(gè)終端，致力于提供高質(zhì)量燃料。每天，他們的網(wǎng)絡(luò)將燃料輸送至1,600輛卡車，支持著高達(dá)8.3百萬(wàn)立方米（21.9億加侖）的全球儲(chǔ)存能力。

Puma 收購(gòu)位于澳大利亞布里斯班附近的老舊 Eagle Farm 散裝燃料終端時(shí)，他們迅速發(fā)現(xiàn)了一個(gè)挑戰(zhàn)：

該終端老化的壓力容器過濾系統(tǒng)無(wú)法滿足 Puma 對(duì)燃油潔凈度的高標(biāo)準(zhǔn)——尤其是在要求嚴(yán)苛的澳大利亞市場(chǎng)。

面臨的挑戰(zhàn)

過時(shí)的壓力容器過濾系統(tǒng)存在多個(gè)問題：

• 問題維護(hù)都需要提前申多個(gè)

• 維護(hù)頻繁停機(jī)：換過濾元件和維護(hù)時(shí)端運(yùn)常常需全天停機(jī)。

• 染燃油理：維護(hù)生一定量被染的燃油需作理。

盡管進(jìn)站柴油本身已經(jīng)非常干凈，Puma 仍希望為客戶提供更高的保障——燃油在進(jìn)入裝車區(qū)前必須保持無(wú)污染狀態(tài)。

由于流速高達(dá)16,000分鐘（4,227加侖分鐘），過濾器的壓降過大會(huì)導(dǎo)致卡車裝載變慢并產(chǎn)生高昂的滯期費(fèi)用。

空間限制：系統(tǒng)需適應(yīng)現(xiàn)有終端設(shè)施內(nèi)非常有限的空間。

解決方

Donaldson 提供了一個(gè)專為 Eagle Farm 定制的現(xiàn)代高效解決方案：

- 現(xiàn)場(chǎng)審查確保系能在受限空內(nèi)有效運(yùn)作，行了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。

- 新型過濾

• 安裝了10Donaldson歧管（型號(hào)P568933），個(gè)歧管配有10Donaldson Blue可更過濾元件（型號(hào)DBB8777）。

• 過濾器采用微米、Beta 2000 D.E.R.T.? 材，專為減少高流速下的靜設(shè)計(jì)

• 實(shí)現(xiàn)ISO 440616/14/11準(zhǔn)。

- 簡(jiǎn)維護(hù)

• 芯安裝在符合人體工學(xué)的高度。

• Puma添加了氣隔膜閥門實(shí)現(xiàn)干式，減少柴油泄漏和清工作。

• Puma工提供了踐培，確保操作順暢維護(hù)高效。

成 果

Eagle Farm 終端現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)13/11/9的燃油潔凈度水平——比世界燃油標(biāo)準(zhǔn)（WWFC）柴油潔凈度要求高出32倍。

運(yùn)營(yíng)改進(jìn)包括：

• 可更理了1.85升（4,900萬(wàn)加）柴油。

• 維護(hù)停機(jī)時(shí)間減少超85%。

• 三名工作人員僅使用簡(jiǎn)單濾芯扳手，即可在1小內(nèi)完成更——無(wú)需重型設(shè)備可申長(zhǎng)時(shí)間停工。

Puma Energy 現(xiàn)在可以在不影響日常運(yùn)營(yíng)的前提下進(jìn)行計(jì)劃性維護(hù)——無(wú)需備用或冗余過濾系統(tǒng)。

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