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玉柴機器圓滿護航西藏自治區(qū)成立60周年慶祝大會

8月21日,西藏自治區(qū)成立60周年慶祝大會在拉薩舉行。批量搭載玉柴YCA07N-eCVT混動系統(tǒng)的福田歐輝新能源公交車圓滿完成大會運輸保障服務(wù)工作。

今年7月,搭載該混動系統(tǒng)的新能源公交車在西藏拉薩市正式投入運營,助力拉薩公共交通事業(yè)向更低碳、節(jié)能、高效的方向轉(zhuǎn)型發(fā)展。

為確保服務(wù)用車高效運行,玉柴派駐專業(yè)團隊開展為期3個月服務(wù),期間針對司機需求優(yōu)化車輛各項性能指標(biāo),提升了司機的駕駛體驗。目前車輛正常行駛約6000km,出勤率達(dá)到100%。

玉柴eCVT混動系統(tǒng)為本次服務(wù)保障工作提供了堅實的動力基礎(chǔ)。作為全球首款功率分流型插電式混合動力,其峰值功率達(dá)到157kW,驅(qū)動電機最高轉(zhuǎn)速15000rpm,是常規(guī)車用驅(qū)動電機的3倍;功率密度達(dá)4.1kW/kg,超過常規(guī)車用驅(qū)動電機30%;采用全國首創(chuàng)模塊化設(shè)計,能夠根據(jù)車輛的實際運行狀態(tài)制定相應(yīng)的能量分配策略,達(dá)到最優(yōu)的節(jié)能減排效果。

據(jù)悉,在拉薩市場,相較同路線其它混動車輛,搭載玉柴YCA07N-eCVT混動系統(tǒng)的新能源公交車在實際運營過程中平均節(jié)氣12%,相比搭載同類型發(fā)動機的傳統(tǒng)公交車節(jié)氣47%。



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