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很多挖機(jī)師傅都在為降低油耗、減少損耗操心，但你知道嗎？履帶張緊度這塊 “小細(xì)節(jié)”，要是沒拿捏好，麻煩可不小 —— 過緊會(huì)加劇早期磨損、偷偷增加油耗；過松則可能導(dǎo)致履帶脫落，甚至引發(fā)安全事故！

今天就手把手教你搞定履帶張緊度調(diào)整，讓設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)更持久～

一、調(diào)整前，這些準(zhǔn)備不能少！

1、先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，接著用大小臂配合支車，使需要調(diào)整的履帶離地約 20cm。

2、清理履帶上的泥土、碎石等雜物，避免影響后續(xù)測量。

3、朝倒車方向轉(zhuǎn)動(dòng)履帶，讓履帶上部處于拉緊狀態(tài)，下部自然下沉到最大幅度。

4、最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，就可以安心開始測量和調(diào)整啦。

二、測量 + 調(diào)整，兩步搞定松緊度！

怎么測？

拿直尺或卷尺量一量：在底盤側(cè)架中間位置的下邊緣，與履帶板之間的最大垂直距離，這個(gè)數(shù)值就是判斷松緊的關(guān)鍵。

怎么調(diào)？

數(shù)值太大（履帶過松）：找到履帶張緊油缸上的黃油嘴，往里加注黃油，之后重新測量，直到達(dá)到合適松緊度。

數(shù)值太小（履帶過緊）：擰動(dòng)張緊油缸的黃油排放閥，排出部分黃油。劃重點(diǎn)：排放閥只能擰 1-1.5 圈，擰多了會(huì)損壞絲口，導(dǎo)致閥門失效！

每次調(diào)整后，都要重新檢測，確保松緊度剛剛好。

三、特殊工況？張緊度要 “靈活變”！

不同作業(yè)環(huán)境，對(duì)履帶張緊度的要求也不一樣：

卵石較多的場地：可以把鏈條調(diào)松一點(diǎn)，減輕履帶的摩擦負(fù)擔(dān)，避免過度損耗。

堅(jiān)硬地基（如水泥地、硬土）：稍微調(diào)緊履帶，能增強(qiáng)設(shè)備穩(wěn)定性，作業(yè)更安全。

四、安全第一！這些底線別碰

必須停機(jī)操作：調(diào)整時(shí)一定要確保挖機(jī)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)，杜絕因設(shè)備誤動(dòng)引發(fā)的意外。

新手別硬來：如果是第一次操作，或者對(duì)步驟不熟悉，千萬別逞強(qiáng)！建議聯(lián)系專業(yè)維修人員上門處理，安全又靠譜。

五、日常維護(hù)做到位，履帶壽命翻一番

定期檢查履帶平整度，留意上下支重輪的磨損情況，發(fā)現(xiàn)部件磨損嚴(yán)重時(shí)，及時(shí)更換，別讓小磨損拖成大故障。

掌握好履帶張緊度調(diào)整技巧，不僅能減少不必要的油耗和損耗，還能讓挖機(jī)始終保持高效作業(yè)狀態(tài)。趕緊把這些步驟存起來，定期給設(shè)備做個(gè) “體檢” 吧～

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