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7月29日，交通運輸部黨組書記、部長劉偉到部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心調(diào)研并主持召開座談會。他強調(diào)，要深入學習貫徹習近平總書記重要指示精神，發(fā)揮自身優(yōu)勢，找準發(fā)展方向，抓住新一輪科技革命的機遇，高質(zhì)量謀劃“十五五”發(fā)展，為現(xiàn)代化公路運輸體系建設(shè)提供有力支撐。（點擊查看相關(guān)報道）

日前，長江三峽通航管理局發(fā)布通告，明確2025年三峽升船機計劃性停航檢修自2025年8月25日08:00開始，工期不超過35天。檢修期間，符合升船機通航技術(shù)要求的客船、商品車運輸船和集裝箱船優(yōu)先安排通過三峽船閘。

近日，《軌道交通 供電作業(yè)安全控制系統(tǒng)》等6項鐵路國家標準發(fā)布，均為新制定標準，為鐵路產(chǎn)品設(shè)計、制造、檢驗、應(yīng)用提供了技術(shù)依據(jù)。

地方動態(tài)

近日，《江西省普通省道網(wǎng)規(guī)劃》印發(fā)，提出到2035年，普通省道網(wǎng)和普通國道網(wǎng)共同構(gòu)成布局合理、銜接緊密、層次分明、綠色安全的干線公路體系。按照規(guī)劃標準以及地方建設(shè)需求，預計未來約有1600公里普通省道需要建設(shè)和改造。

近日，吉林省交通運輸廳印發(fā)《吉林省交通運輸基層執(zhí)法單位“四基四化”建設(shè)標準（試行）》，從全方位提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力、系統(tǒng)化推進站所發(fā)展、多層次構(gòu)建管理制度體系、高標準加強信息化建設(shè)和裝備投入等方面進行了標準細化。

近日，《重慶市高速公路路產(chǎn)損失賠償標準（2025年版）》印發(fā)，自2025年9月1日起施行。

7月27日，海南首條至歐洲的第五航權(quán)國際客運航線“法蘭克福?曼谷?三亞”定期國際航線成功首航，填補了三亞與西歐核心航空樞紐的航線網(wǎng)絡(luò)空白。截至目前，三亞已開通34條國家及地區(qū)航線，覆蓋東北亞、東南亞等重點市場。

7月29日，G6022醴婁高速王仙樞紐至石三門樞紐段建成通車，標志著G60滬昆高速醴陵至婁底段擴容工程——醴婁高速實現(xiàn)全線貫通，將顯著緩解滬昆高速湖南段通行壓力。

【信息整理：中國交通報社新媒體中心】

責編丨樊梓嘉

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