7月19日，雅魯藏布江下游水電工程（以下簡稱雅下水電工程）正式開工。面對高海拔、高寒、低氧等極端惡劣環(huán)境，各類工程機械均需應對嚴峻挑戰(zhàn)。恒立深耕工程機械行業(yè)，充分發(fā)揮在液壓和電驅(qū)動領域的優(yōu)勢，以一站式電/液解決方案，助力多種工程機械在各類極端環(huán)境下高效作業(yè)。

挖掘機用高速電機泵總成

恒立擁有覆蓋微小挖、中大挖全系列機型的專業(yè)系統(tǒng)解決方案能力，更將HLEC-TZ230XY油冷扁線電機與V32HL56高速泵結(jié)合，推出挖機用電機泵總成方案。

V32HL56高速泵解決了高轉(zhuǎn)速下吸油不足等難題，實現(xiàn)了同等工況條件下體積更小、功率密度更高的目標。HLEC-TZ230XY油冷扁線電機，具備體積小、效率高等優(yōu)勢。

寬體自卸車用四電機減速器系統(tǒng)

恒立為新能源礦用寬體自卸車提供的四電機減速系統(tǒng)，可解決變速器故障率高、換擋平順性差等行業(yè)痛點。而且該系統(tǒng)高效區(qū)與礦車常用工作點匹配度更高。典型工況下，四電機減速系統(tǒng)綜合效率高，更節(jié)省油費。

此外，針對礦用寬體自卸車無人駕駛的需求，恒立還打造了HSQD系列電液轉(zhuǎn)向閥，確保車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在惡劣復雜工況下的可靠性與安全性。

裝載機用電動化方案

在裝載機電動化方案中，恒立為其配套多合一控制器、高速扁線行走電機、高速扁線電機+減速器上裝系統(tǒng)。

其中，多合一控制器通用性強，最多集成三個電控單元，可滿足純電裝載機及混動裝載機的行走、上裝和發(fā)電電控需求。而且不同車型的電機控制器實現(xiàn)標準化設計，降低整車設計工作量與驗證成本。

盾構機用液壓系統(tǒng)解決方案

恒立從2005年起就開始研發(fā)生產(chǎn)盾構機液壓缸，并成功出口到世界各地。

之后，恒立又推出更節(jié)能、高效的盾構機液壓系統(tǒng)解決方案。在工作系統(tǒng)中，可配套低噪聲、更可靠的恒立德國InLine V30D520及V32G系列重載柱塞泵，滿足地下施工過程中高頻率、高負載、震動、污染等復雜工況需求。

針對螺旋輸送系統(tǒng)和刀片驅(qū)動系統(tǒng)，則可選V40E與V40G系列高壓閉式泵，實現(xiàn)無級調(diào)速與更高效率，而且所需安裝空間緊湊。

恒立以經(jīng)得起嚴苛考驗的高性能、高質(zhì)量產(chǎn)品及解決方案，與所有建設者一道滿懷信心，為雅下水電工程項目貢獻一份力量。

來源：恒立液壓

整理：協(xié)會宣傳工作部

初審：董　萌

復審：尹曉荔

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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