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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船澳洲及巴西航線詢船冷清，周初租家不急于詢船導(dǎo)致整體交易環(huán)境平靜，運價小幅調(diào)整。

巴拿馬型船市場表現(xiàn)平平，市場運力增加明顯高于需求，運力供需逐步過剩，市場情緒總體疲軟，租金小幅下調(diào)。

整體看來，今日國際海運干散貨市場船貨雙方心理偏向觀望博弈，詢船活躍度較低，運力需求不足將逐步成為市場的主旋律，預(yù)計國際干散貨運價將向弱勢波動。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

10.29

-0.00

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

24.65

-0.12

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

18.03

-0.14

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

12.17

-0.08

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

10.80

-0.15

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

19.6

-0.1

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

17.8

-0.3

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

33.3

-0.2

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

31

-0.4

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

26.4

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

25.1

-0.2

+?

三、海內(nèi)外資訊

BV為全球首艘氨燃料加注船提供入級服務(wù)

法國船級社（BV）宣布將為世界首艘5000立方米氨燃料加注船提供入級服務(wù)。該船由佐佐木造船株式會社（Sasaki Shipbuilding Co., Ltd.）建造，預(yù)計于2027年9月前后交付。此項目是氨作為下一代船用燃料所需基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要里程碑。

雙星啟航！新大洋造船連交2艘皇冠63散貨船

7月24日、25日，蘇美達船舶旗下新大洋造船連續(xù)交付兩艘3.0版本皇冠63散貨船。船東公司相關(guān)負責(zé)人、法國船級社中國區(qū)副總裁陳彪、新船命名人及蘇美達船舶總經(jīng)理徐斌等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席儀式。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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