在忙碌的地下礦山，鏟運機、礦用卡車不再噴吐黑煙，取而代之的是安靜、高效、零排放地穿梭往來，是什么賦予了它們如此強大的“綠色力量”？答案就藏在山特維克打造的智能電池解決方案之中。今天，讓我們一起探秘這顆驅動綠色礦山未來的“澎湃之心”！

引領未來

電池電動設備（BEV）助力礦山綠色發(fā)展

采礦行業(yè)的未來圖景，正被電池電動設備（BEV） 重新描繪。作為全球采礦設備的引領者，山特維克不僅在設備上不斷創(chuàng)新，也一直在自主開發(fā)電池系統(tǒng)。

裝載運輸事業(yè)部新技術戰(zhàn)略經(jīng)理Tommi Valkonen，負責新技術的探索和應用，他說：“我們的核心目標是加速新技術的整合與應用 。為此，我們不斷探尋更優(yōu)的電池化學材料，持續(xù)引進能顯著提升電動設備性能的前沿技術。

在地下鏟運機和礦用卡車領域，山特維克擁有自主的電池系統(tǒng)設計與制造能力，從而能夠針對礦山的嚴苛環(huán)境等特殊情況提供解決方案，并加快推出以客戶為中心的新型創(chuàng)新技術。 山特維克充電站支持 AutoSwap?（自動更換）和 AutoConnect?（自動連接）系統(tǒng)，可在3分鐘左右就能完成電池更換。操作人員只需將設備駛入充電站，放下耗盡的電池，取走充滿電的電池，就能讓設備快速“滿血復活”。

持久動力

單次充電運行可達5小時

山特維克的電池技術基于先進的鋰離子電芯 ，并選用安全穩(wěn)定、循環(huán)壽命長的磷酸鐵鋰（LFP） 技術，其性能表現(xiàn)令人矚目：

01

地下“巨無霸”續(xù)航無憂

鏟運機和礦用卡車配備 410千瓦時大容量電池系統(tǒng)，單次充電即可支持連續(xù)工作3至5小時 。

02

鉆機爬坡有“勁”

地下鉆機配備121千瓦時電池，一次充電足以驅動設備在礦山斜坡道上行駛4至6公里 。

Tommi Valkonen表示：“我們的電池電動設備車隊已在全球多個礦山展現(xiàn)出卓越的生產(chǎn)效率和環(huán)保表現(xiàn) 。更重要的是，自主研發(fā)和設計能力讓我們能夠持續(xù)迭代電池模塊，助力性能跨越式提升。例如，經(jīng)過幾次迭代，我們的電池容量已提升了36% ！”

賦予新生

退役電池的二次利用

由于設備的使用壽命通常為5-6年，在此期間通常需要更換一次電池。為此，山特維克采取前瞻性的電池全生命周期管理策略 ，讓物盡其用。

在鋰離子電池領域，容量衰減至原始的80%常被視為“壽命終點”。但是在礦山，這寶貴的剩余容量恰恰迎來了價值‘第二春’ 。

從高能耗的卡車退役下來的山特維克電池，可轉戰(zhàn)到能耗需求較低的鏟運機設備上，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。它們也可以將其集成到固定式儲能系統(tǒng)中，為礦區(qū)的照明、充電站等基礎設施提供穩(wěn)定、綠色能源支持。

圓滿歸程

可追蹤的電池壽命終結管理

當電池最終達到其使用壽命終點時，山特維克通過與區(qū)域合作伙伴緊密合作 ，確保負責任的回收。雖然中國目前在回收能力方面占據(jù)主導地位，但在北美、歐洲和其他地方開發(fā)的設施，正在建立了一個更高效的網(wǎng)絡。

創(chuàng)新性的 “電池護照”（Battery Passport） 系統(tǒng)為整個回收歷程保駕護航。它如同電池的“數(shù)字身份證”，完整記錄其全生命周期數(shù)據(jù)和所有權信息。

“通過掃描二維碼，我們就能即時獲取電池的使用歷史、健康狀況等關鍵指標 ，確保透明、可追溯的閉環(huán)管理?！盫alkonen解釋說。

SANDVIK!

“我們很自傲能站在未來全電動礦山發(fā)展的最前沿。作為礦山電動化的先行者，我們將致力于技術創(chuàng)新，持續(xù)推動這一綠色變革。”Valkonen表示。

從自主設計制造電池的核心優(yōu)勢，到持久的續(xù)航表現(xiàn)；從創(chuàng)新的二次應用模式，到負責任的全生命周期管理——山特維克的智能電池解決方案，不僅為礦山設備提供了強勁的“綠色心臟”，更在效率、可持續(xù)性與循環(huán)經(jīng)濟的道路上，為全球綠色礦山的未來，注入了源源不斷的動能！

拓展閱讀

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