汛前巡山查線

汛期冒雨出巡

專人盯控防洪點……

近年來

在加強人防、物防基礎上

鐵路部門積極應用

多種科技手段防洪防汛

降低職工的勞動強度

今年入夏后

東北地區(qū)降水集中

短期內大量雨水匯入河道

鐵路橋梁墩臺沖擊壓力驟增

為進一步掌握橋梁墩臺狀態(tài)

準確了解橋墩傾斜角度和位移動態(tài)

中國鐵路沈陽局集團有限公司

聯(lián)合中國鐵道科學研究院集團有限公司

開發(fā)橋墩變位監(jiān)測報警系統(tǒng)為安全度汛帶來更強科技防護

橋墩變位監(jiān)測報警系統(tǒng)

集高精傳感與AI智能算法于一體

是監(jiān)測分散點位位移的新手段

可對鐵路橋墩變位進行實時監(jiān)測

系統(tǒng)主要有墩臺傾斜監(jiān)測全景智能監(jiān)控AI圖像監(jiān)測三種功能，可實現(xiàn)同時監(jiān)測。

墩臺傾斜監(jiān)測

智能全景監(jiān)控

AI圖像監(jiān)測

墩臺傾斜監(jiān)測主要通過安裝在橋墩上的智能傾角儀，精準捕捉墩臺多方向細微角度變化，可自動觸發(fā)碰撞報警提醒，讓防洪人員及時掌握橋梁墩臺傾斜動態(tài)。

全景智能監(jiān)控是通過安裝在橋梁旁邊的智能攝像頭獲取現(xiàn)場實時景象。在收到碰撞報警提醒后，防洪人員可在終端平臺查看橋梁及周邊環(huán)境動態(tài)，確認現(xiàn)場情況。

對于一些防洪重點橋梁，他們還同步增設AI圖像監(jiān)測。AI相機安裝在橋梁兩端的橋臺上，靶標安裝在需要監(jiān)測的橋墩上。防洪人員可以在終端平臺查看墩臺位移變化的坐標值，屬于墩臺傾斜監(jiān)測的補充驗證功能。

鐵科院提供試驗圖

沈陽局集團公司

現(xiàn)已在管內50座橋227個墩臺安裝了

橋墩變位監(jiān)測報警系統(tǒng)

各調度指揮中心防洪監(jiān)控臺

可同步查看監(jiān)測數(shù)據(jù)

第一時間接收報警提示

錦州工務段副段長 于天泳

得益于這套系統(tǒng)，在洪峰通過橋梁時，我們能精準掌握橋梁墩臺傾斜變位，做到超前防范，第一時間采取應對措施。

沈陽工務段橋隧科工程師 李悅

我們已經(jīng)熟練使用終端平臺操作與數(shù)據(jù)分析，在防洪監(jiān)測中成功捕捉到了橋墩的微小變位，減少了現(xiàn)場巡查的頻次，也讓防洪人員更精準掌握汛期橋梁墩臺變化情況。

近年來

沈陽局集團公司

一直深度運用科技手段

筑牢防洪安全堤壩

利用衛(wèi)星云圖、雨量警戒系統(tǒng)

24小時視頻監(jiān)控及新增的橋墩變位監(jiān)測報警系統(tǒng)等技防措施

進行有效防汛

他們還通過無人機

對管內各線開展全景及3D建模工作

形成年度鐵路影像檔案

掌握逐年地形地貌變化

方便結合衛(wèi)星圖

進行防洪防汛綜合分析研判

你的單位有哪些

科技防洪手段？

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供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司遼寧記者站（沈陽局集團公司融媒體中心）

文圖：駱姝穎 劉呈蘢 楊得東 李悅 馬學志 劉全 王鵬 高博 遲金海 曲喜兵 孫健 劉洋 尹晨曦

視頻：劉呈蘢 楊得東

編輯：謝琦

審校：高珊

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