今年1月，易控智駕入國家能源集團新疆紅沙泉二號露天煤礦，助力其實現純電無人駕駛規(guī)?；\輸，取得了綠色加智能應用的里程碑式成果。本項目為我國露天煤礦探索智能化升級、綠色化轉型的提供了極具價值的實踐經驗，近期獲得《人民日報》、《新華網》、《中國煤炭報》和《新疆日報》等權威官媒報道。

來源：央廣網

近日，在國家能源集團新疆紅沙泉二號露天煤礦（以下簡稱“紅二礦”），58臺無人駕駛礦卡正高效運轉，其中52臺為純電動車型，標志著該礦在純電無人駕駛運輸領域取得突破性進展。截至目前，這批無人礦卡已累計安全運行50萬公里，并實現運輸環(huán)節(jié)零碳排放，為我國露天煤礦智能化、綠色化運輸提供了可借鑒的實踐經驗。

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純電+無人駕駛，破解礦山運輸痛點

紅二礦年產能2000萬噸，土石方剝離與煤炭運輸任務繁重。傳統(tǒng)燃油礦卡不僅能耗高、排放量大，且駕駛員長期在惡劣環(huán)境下作業(yè)，存在安全與用工難題。2025年1月起，該礦分批投用58臺無人駕駛礦卡，其中52臺采用純電驅動，有效解決了燃油成本高、碳排放大的行業(yè)痛點。

“批量應用純電無人駕駛礦卡，實現了運輸環(huán)節(jié)零碳智能，不僅從根本上降低了傳統(tǒng)礦山運輸中的安全風險，運輸效率也得到了顯著提升，展現了現代礦山綠色化、智能化發(fā)展的新方向。”紅二礦總工程師白晟華介紹。依托智能調度系統(tǒng)，無人礦卡可自主規(guī)劃最優(yōu)路徑，精準裝卸，并實時感知路況，大幅提升運輸安全性和穩(wěn)定性。

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智能調度+遠程監(jiān)控，改善礦山工作模式

在紅二礦智能云控中心，操作人員通過大屏實時監(jiān)控礦卡運行狀態(tài)，360°視角讓遠程操控如同親臨駕駛室。無人礦卡的方向盤自主調整，遇到坑洼路面自動減速避讓，全程無需人工干預，云控平臺動態(tài)分配車輛任務，智能精準調配無人礦卡運力。

“過去礦卡司機要在露天環(huán)境下長時間作業(yè)，現在只需在控制室監(jiān)控，勞動強度大幅降低。”車輛運維負責人冷凝表示。這一轉變不僅改善了作業(yè)環(huán)境，還推動了傳統(tǒng)礦工向智能化運維人員的轉型。

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規(guī)模化應用，為行業(yè)提供可復制方案

紅二礦的實踐表明，純電無人駕駛礦卡在大型露天煤礦具備規(guī)?；瘧脳l件。目前，該礦無人運輸系統(tǒng)已與采礦、排土等環(huán)節(jié)深度協同，形成完整的智能化運輸鏈條。

業(yè)內專家認為，紅二礦的成功運行，驗證了純電無人礦卡在效率、安全、環(huán)保方面的優(yōu)勢，為國內露天礦山提供了可復制的技術方案。未來，隨著新能源與自動駕駛技術的進一步成熟，這一模式有望在更多礦區(qū)推廣，推動我國礦山運輸向綠色化、智能化加速邁進。

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