跨度7天

下了一年里將近四成的雨量！

7月23日8時至29日11時

一場“超長版”強降雨突襲華北

北京、保定、承德等地普降大到暴雨

部分地區(qū)更是遭遇特大暴雨

7月28日

短短兩小時

北京市密云區(qū)暴雨預警

從藍色升級到紅色

北京市防汛指揮部

緊急啟動全市防汛一級應急響應

鐵路部門

同步啟動最高級別應急響應

險情頻發(fā)，責任如山！人民至上，生命至上！

面對嚴峻汛情，中國鐵路北京局集團有限公司堅決貫徹習近平總書記關于防汛救災工作的重要指示精神，全面落實中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，緊扣“四個汛期安全目標”和“五個關鍵步驟”防洪理念，堅持超前預警、主動避險、動態(tài)巡查、科學調度，以“時時放心不下”的責任感和“事事心中有底”的行動力，全力筑牢鐵路防洪安全防線。

加強會商，科學研判

紅色預警下與時間賽跑

“寧可十防九空，不可失防萬一?！?這不僅是口號，更是行動鐵律。

“七下八上”是防汛關鍵期，經(jīng)常是這波雨剛停，下一波緊接著續(xù)上。防汛這根弦，不敢松，不能松！

7月23日以來，北京局集團公司管內經(jīng)歷入汛以來最強降雨過程，呈現(xiàn)時間長、雨量大、范圍廣的特點，局部地區(qū)突破歷史極值。北京地區(qū)持續(xù)降雨達147個小時，降雨區(qū)域集中，主要集中在北京東北部山區(qū)和保定、承德等地區(qū)。全局集團公司管內特大暴雨監(jiān)測點達31個，大暴雨監(jiān)測點達到157個。

“圖之于未萌，慮之于未有?！北本┚旨瘓F公司把“超前防、主動避、有效搶”工作要求落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位，牢固樹立底線思維、極限思維，全面壓實政治責任，落實落細各項防汛措施，盯緊守牢薄弱環(huán)節(jié)和重點部位，科學調配救援力量和救災物資。

北京局集團公司主要領導多次組織會商研判，上臺指揮，帶隊添乘京哈高鐵、京包客專和京通、京承、豐沙線，深入水害現(xiàn)場指揮搶險。各級領導干部和專業(yè)部門負責人分區(qū)域、分系統(tǒng)深入一線包保值守、應急指揮，以落實的確定性有效應對汛情的不確定性。

精準觀云追雨識水情。北京局集團公司與中央氣象臺、北京市氣象局動態(tài)聯(lián)動、信息共享，強化云圖分析與同步會商，實現(xiàn)分區(qū)、分時段精準預警響應，為運輸安全贏得先機。

科學織密行車安全網(wǎng)。北京局集團公司堅持安全冗余、秩序優(yōu)先，精細制訂停運、抽線及迂回運輸方案；果斷停運豐沙、京原、京通、京承等山區(qū)普速線路及S2線、S5線、S6線市郊鐵路列車共168對，全力守護旅客安全。

京津冀各大客運站嚴陣以待，在進站口、天橋、地道等關鍵處所鋪設防滑墊，備足沙袋、擋水板等防洪物資，增派人員加強引導，牢牢守住安全底線。

嚴防死守，路地聯(lián)動

晝夜不停確保線路安全

與暴雨賽跑，一分一秒都不能耽擱。在危難時刻，北京局集團公司上下眾志成城，聞“汛”而動、聞令而行，爭分奪秒做好防汛搶險救援各項工作，全力保障人民群眾生命財產安全。

嚴防死守防洪關鍵。北京局集團公司加強動態(tài)添乘檢查，提前在21條線路138個車站，安排104組軌道車和86臺單機熱備，累計出動單機、軌道車巡查210余次；加強現(xiàn)場巡查值守，加密網(wǎng)格化巡查761個、“手拉手”網(wǎng)格217個，地面巡檢1.3萬人次，防洪重點處所看守398處，行洪橋值守62處，視頻輪巡邊坡、隧道口等重點處所1300余處。

路地聯(lián)動快速搶險。北京局集團公司加強路地聯(lián)動，提前部署應急力量，協(xié)調中鐵三局集團有限公司、中鐵六局集團有限公司等8個工程局就近支援搶險，及時恢復了京哈高鐵箱變供電，快速清理了京承線3號隧道邊坡溜坍，以最快速度搶修水害受損線路。

以人為本，沖鋒在前

踐行“人民鐵路為人民”的宗旨

與風雨搏擊，從站內到車上，從臺前到幕后，京津冀鐵道線上，一個個平凡英雄的身影不斷閃耀。

承德市灤平縣，南臺子西溝村村民房子進水，70余名村民無處安身。風雨中，承德車務段南大廟站迅速敞開大門，為鄉(xiāng)親們搭起了一個溫暖的避風港。

類似的場景還在承德車務段管轄的猴山站、金溝屯站上演。針對承德車務段猴山、南大廟、金溝屯等站附近村莊被淹、道路中斷等實際，北京局集團公司緊急調運帳篷、食品等應急物資，妥善安置救助村民190余名。

洪水切斷承德縣下板城鎮(zhèn)吉余慶村公路，700余名村民受困“孤島”。得知這一情況后，承德工務段立即聯(lián)系下板城鎮(zhèn)人民政府，安排下板城線路車間職工駕駛防洪巡檢小車進村救援，幫助轉移村里一位60多歲的骨折老人，并為村里送去發(fā)電機2臺、汽油100升。

“紅色預警啟動，全員返崗。”剛剛結束4天降雨檢查、添乘的北京高鐵工務段北京朝陽高鐵線路車間工長張迪看到工作群的通知后，立刻從背包里掏出雨衣，義無反顧地走進茫茫雨幕。

“越是惡劣天氣，越要打起十二分精神。”懷柔北機務段的電力機車司機劉藝皓在雨中馭龍前行，不負使命。

“我是黨支部書記，我去吧！”風雨中，北京工務段密云線路車間黨支部書記劉付省挺身而出，直奔30公里外京承線深處的值守點。

黨旗在防汛救災搶險一線高高飄揚。北京局集團公司組建黨員突擊隊深入災區(qū)運送補給，針對京承線、京通線長時間連續(xù)封鎖，開行軌道車，及時向搶修現(xiàn)場運送食品和防洪應急物資；各級工會組織及時下?lián)苜Y金，組織采購救援物資。

風雨無情、人間有愛，風雨無阻、勇毅前行。

面對這場自然災害，16萬京鐵兒女用血肉之軀，在滔天洪水中，為萬千旅客鋪就了平安旅途！

京鐵人的擔當，已深深鐫刻在這片經(jīng)歷了風雨的土地上。

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司北京記者站（北京局集團公司融媒體中心）

文字：李蓉

圖片：柴娜 耿超 陳少剛 張琪珂 佟金來

編輯：謝琦

實習編輯：吳錦鈺

審校：李孝佺

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