連日來

華北、東北等地區(qū)

持續(xù)遭遇強(qiáng)降雨

鐵路部門迅速出擊

根據(jù)汛情特點(diǎn)精準(zhǔn)施策

筑牢鐵路運(yùn)輸安全防線

北京局集團(tuán)公司

周密應(yīng)對大范圍強(qiáng)降雨

7月23日以來，華北地區(qū)迎來一輪大范圍強(qiáng)降雨，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司嚴(yán)格落實(shí)“超前防、主動避、有效搶”的工作要求，積極會商、超前預(yù)警，主動避險(xiǎn)、動態(tài)巡查，全力確保運(yùn)輸安全。

北京局集團(tuán)公司防洪指揮部動態(tài)與氣象、水利等部門會商，科學(xué)啟動預(yù)警響應(yīng)，確定山區(qū)鐵路、市郊鐵路列車動態(tài)調(diào)整和停運(yùn)方案。各級領(lǐng)導(dǎo)干部和專業(yè)部門負(fù)責(zé)人分區(qū)域、分系統(tǒng)深入一線包保值守、應(yīng)急指揮；工務(wù)系統(tǒng)部分單位入駐屬地防汛應(yīng)急管理部門，做到風(fēng)險(xiǎn)早發(fā)現(xiàn)、信息快互通、處置全聯(lián)動。他們還在重點(diǎn)地區(qū)沿線備足防洪搶險(xiǎn)路料、機(jī)具以及應(yīng)急食品，安排防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍值守，布控軌道車熱備待命。

此次降雨持續(xù)時間長、短時降雨量大，其中北京東北部、保定西北部、承德西南部等地區(qū)普降大到暴雨，局地特大暴雨，京承線六道河子站至前葦塘站間累計(jì)降雨量為520毫米，防洪形勢嚴(yán)峻。北京局集團(tuán)公司各部門各單位24小時觀云追雨、盯圖識水，動態(tài)掌握現(xiàn)場雨情，嚴(yán)格執(zhí)行雨量警戒和“扣停攔”制度，及時對京承、京通、京原、京包等線路采取線路封鎖、列車限速等措施，提前避險(xiǎn)、科學(xué)避險(xiǎn)；重點(diǎn)加密山區(qū)鐵路、高鐵防洪重點(diǎn)地段設(shè)備雨中、雨后巡查，對行洪橋梁、隧道等防洪重點(diǎn)處采取“以守代巡”措施。

京津冀各大客運(yùn)站備足沙袋、擋水板等防洪物資，在進(jìn)站口、天橋、地道等關(guān)鍵處所鋪設(shè)防滑地墊，增派人員加強(qiáng)旅客乘降組織和問詢解答，確保旅客出行安全。7月27日，京包客運(yùn)專線興和北站至懷安站間線路采取封鎖措施主動避險(xiǎn)，部分進(jìn)京列車晚點(diǎn)或停運(yùn)，北京局集團(tuán)公司增開7趟張家口至北京方向的高鐵列車，最大限度滿足旅客出行需求。

沈陽局集團(tuán)公司

科學(xué)布控積極應(yīng)對強(qiáng)降雨

“四合永線路車間張三營工區(qū)雨量計(jì)達(dá)到出巡值，已經(jīng)出巡?！?月24日凌晨，赤峰工務(wù)段調(diào)度指揮中心燈火通明，防洪值班人員指揮現(xiàn)場做好巡檢，并收集巡檢反饋的問題。

7月24日至26日，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司管內(nèi)赤峰、通遼等地遭遇強(qiáng)降雨，對京通、通霍、大鄭、通讓等主要線路造成影響。為確保旅客和行車安全，沈陽局集團(tuán)公司提前研判防洪形勢，實(shí)時掌握雨情汛情，壓緊壓實(shí)各級責(zé)任，全力迎戰(zhàn)本輪強(qiáng)降雨。

針對降雨量較大的赤峰、通遼等地區(qū)，沈陽局集團(tuán)公司組織當(dāng)?shù)罔F路單位堅(jiān)持“超前防、主動避、有效搶”，各司其職、相互配合、快速反應(yīng)。

通遼、赤峰工務(wù)段啟動防洪應(yīng)急預(yù)案，安排包保干部按分工下沉包保車間，組織各車間領(lǐng)導(dǎo)干部值班盯控，增加巡檢力量，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。段調(diào)度指揮中心優(yōu)化添乘檢查排班，合理計(jì)劃軌道車停留位置，要求軌道車班組嚴(yán)陣以待，確保應(yīng)急處置力量時刻在線。針對水害線路，他們迅速組織人員及時抵達(dá)相應(yīng)路段，全力疏通排水、清理淤積物，對路基進(jìn)行加固。

通遼電務(wù)段加強(qiáng)雨中、雨后設(shè)備巡查，重點(diǎn)排查電纜徑路等關(guān)鍵部位，提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。該段赤峰西信號車間成立防洪搶險(xiǎn)隊(duì)，先后出動67人次，晝夜奮戰(zhàn)搶修受損設(shè)備，并對重點(diǎn)部位電纜進(jìn)行看護(hù)值守，全力確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。

呼和浩特局集團(tuán)公司

強(qiáng)化管控守牢防汛關(guān)鍵期

7月24日凌晨，墨色雨幕籠罩內(nèi)蒙古烏蘭察布。京包線下行432公里處突發(fā)險(xiǎn)情，集寧工務(wù)段百余名搶險(xiǎn)人員迅速出動，攜片石4車、石砟7車及鋼管、生態(tài)袋、木樁等物資，火速馳援水害現(xiàn)場，爭分奪秒守護(hù)鐵路安全。

當(dāng)前正值“七下八上”防洪關(guān)鍵期，極端天氣多發(fā)且致災(zāi)性強(qiáng)。連日來，內(nèi)蒙古大部分地區(qū)出現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)降雨過程，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司嚴(yán)格抓好防洪防汛工作，堅(jiān)決確保高鐵和旅客列車安全萬無一失。

根據(jù)氣象信息，呼和浩特局集團(tuán)公司發(fā)布防洪Ⅱ、Ⅲ級預(yù)警通知，組織各單位嚴(yán)格執(zhí)行“防、避、搶”工作要求，落實(shí)“攔、停、扣”聯(lián)防聯(lián)控制度，對防洪重點(diǎn)地段嚴(yán)格看守，對重點(diǎn)線路、隧道口等風(fēng)險(xiǎn)較大地段以守代巡，多維度發(fā)力織密防洪安全網(wǎng)。

呼和浩特局集團(tuán)公司采取“人防+技防+工程防”措施，全面排查鐵路沿線河道、深路塹、高路基等防洪關(guān)鍵點(diǎn)存在的隱患，特別是對包銀高鐵和包蘭、京包、唐包鐵路等并行線路排水泄洪能力進(jìn)行研究分析，制定補(bǔ)強(qiáng)措施；組織安監(jiān)室、運(yùn)輸部等10個部門成立2個防洪安全專項(xiàng)檢查組，對各單位防洪隱患進(jìn)行排查整治，對防洪設(shè)施狀態(tài)、防洪培訓(xùn)演練等情況開展檢查，全力抓好落實(shí)整改。

入汛以來，該局集團(tuán)公司管內(nèi)共出現(xiàn)7輪較大范圍降雨，雨量超警戒值報(bào)警3332次，累計(jì)出動檢查人員8050人次、車輛1289臺次，全力筑牢鐵路安全屏障。

長夜里風(fēng)急雨驟

鐵路人的身影穿過重重雨幕

在鋼軌旁守護(hù)擔(dān)當(dāng)

向風(fēng)雨中堅(jiān)守的鐵路人

致敬！

文字：蔣琳琳 耿超 危鳳海 冉云峰 尹晨曦 張向春 劉明英 馬威

圖片：蔣琳琳 陳少剛孫璇甍 耿超 張斌 王澤華 孟文強(qiáng)等

編輯：賈司瑒

審校：高珊

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