6月17日

中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李強(qiáng)

到南京北站調(diào)研考察

肯定南京北站建設(shè)取得的成績

提出了

質(zhì)量重于泰山

積極探索新材料、新技術(shù)應(yīng)用

把南京北站高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成為安全工程、廉政工程

的殷殷囑托

集團(tuán)公司黨委第一時(shí)間召開專題會(huì)

研究制定貫徹落實(shí)舉措

7月23日

集團(tuán)公司召開2025年年中系列工作會(huì)議

就高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)南京北站工程建設(shè)

進(jìn)行再部署、再落實(shí)

南京北站位于江北新區(qū)

是我國東西沿江大通道和南北粵海大通道交匯節(jié)點(diǎn)

總建筑面積69.21萬平方米

設(shè)置3場16臺(tái)30線

建成后將打通北沿江大動(dòng)脈

對推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展

促進(jìn)東中西區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

提升都市圈中心城市輻射能力

具有重要意義

南京北站施工現(xiàn)場

連日來

在集團(tuán)公司承建的南京北站現(xiàn)場

數(shù)千名建設(shè)者揮汗如雨

正在進(jìn)行緊張有序的主體結(jié)構(gòu)施工

高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)

智能領(lǐng)航，多維協(xié)同創(chuàng)綠色標(biāo)桿

項(xiàng)目管理人員通過智慧建造平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

南京北站涉及

國鐵、市政、地鐵、快速路等多個(gè)工程

界面立體空間多，維度交織復(fù)雜

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)借助智能化、信息化手段

打造了全景智慧建造平臺(tái)

落地30余項(xiàng)智能建造應(yīng)用

采用AI+數(shù)字化技術(shù)+實(shí)名認(rèn)證相結(jié)合

的防碰撞系統(tǒng)通過系統(tǒng)內(nèi)置北斗定位

平面防碰撞計(jì)算法和立體防碰撞計(jì)算法

根據(jù)塔機(jī)坐標(biāo)位置、姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

確保群塔作業(yè)安全

南京北站單標(biāo)段樁基數(shù)量創(chuàng)國內(nèi)之最

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用

“超聲波成孔檢測儀”技術(shù)和智能灌注系統(tǒng)

成功攻克超深樁基連續(xù)澆筑質(zhì)量難題

高峰期日均完成樁基123根

今年4月

南京北站成功入選

全國第二批綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單

這是鐵建系統(tǒng)內(nèi)首個(gè)綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目

也是中鐵建設(shè)首個(gè)運(yùn)用

“1+4+1”綠色低碳技術(shù)體系建造的鐵路客站

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從綠色建造技術(shù)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)提升技術(shù)

設(shè)備系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、能源降碳方案

環(huán)境降碳措施、智慧能源管控等6方面

應(yīng)用58項(xiàng)綠色低碳技術(shù)

預(yù)計(jì)每年節(jié)約用電2000萬度

減少碳排放約12000噸

此外，南京北站通過分布式光伏系統(tǒng)

高效利用站房屋頂空間

首次在國內(nèi)鐵路站房應(yīng)用

自主研發(fā)的氣凝膠保溫隔熱涂料

創(chuàng)新采用硅鋁酸鹽低碳混凝土

采用固廢原料精細(xì)化設(shè)計(jì)與

智慧能源管控平臺(tái)智能控制高效制冷機(jī)房

同時(shí)依托6項(xiàng)核心專利

打造國內(nèi)首個(gè)高鐵站房“能碳雙控”系統(tǒng)

為大型交通樞紐提供可推廣的綠色低碳方案

品質(zhì)為先，匠心雕琢樹卓越品牌

樁基施工驗(yàn)收

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持

“抓基礎(chǔ)，控風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)品牌”工作思路

以工程質(zhì)量為核心

強(qiáng)化制度、流程、標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)為重點(diǎn)

突出抓早、抓細(xì)、抓實(shí)

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控隊(duì)伍招標(biāo)進(jìn)場關(guān)

精選10支戰(zhàn)略合作隊(duì)伍

核心班組均參與過大型站房建設(shè)

實(shí)行勞務(wù)工人實(shí)名制與特殊工種持證上崗

推行首件樣板驗(yàn)收與“工匠檔案”制度

建立質(zhì)量監(jiān)管體系

落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制

從根源保障作業(yè)水平

建立南京北站質(zhì)量管理體系

規(guī)范工程質(zhì)量管理行為

貫徹落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制

按專業(yè)、按工序指定質(zhì)量第一責(zé)任人

編制下發(fā)質(zhì)量責(zé)任書

增強(qiáng)全員質(zhì)量責(zé)任意識(shí)

安全是天，網(wǎng)格化管理筑牢安全防線

班前安全教育

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)貫徹安全穿透式網(wǎng)格化管理

將現(xiàn)場劃分為10個(gè)網(wǎng)格單元

各單元配備工程、技術(shù)、安全等專業(yè)管理人員

構(gòu)建“項(xiàng)目經(jīng)理—安全總監(jiān)—安監(jiān)專務(wù)—網(wǎng)格安全員”

監(jiān)督體系

形成監(jiān)管分離雙軌機(jī)制

實(shí)現(xiàn)安全管理無死角全覆蓋

實(shí)行跟班作業(yè)制

網(wǎng)格管理員與作業(yè)人員作息同步

夜間及午休施工時(shí)安排管理人員現(xiàn)場巡查

確保全過程全時(shí)段有人盯控

作業(yè)人員教育培訓(xùn)實(shí)行“一人一檔”

確保入場教育100%覆蓋

發(fā)放實(shí)名制安全四知卡帽貼

供作業(yè)人員隨時(shí)學(xué)習(xí)并實(shí)施差異化管理

提升全員安全素質(zhì)

多維“廉”動(dòng)，打造廉政工程

廉潔座談會(huì)

項(xiàng)目黨支部與政府部門、業(yè)主單位

及各分包單位開展黨建廉潔共建活動(dòng)

通過警示教育、廉潔談話

各崗位廉潔風(fēng)險(xiǎn)梳理排查等工作

增強(qiáng)全體職工的廉潔意識(shí)

創(chuàng)新開展廉潔運(yùn)動(dòng)會(huì)

讓職工在競技中筑牢拒腐防變思想防線

加強(qiáng)項(xiàng)目過程監(jiān)督

緊盯項(xiàng)目招投標(biāo)、物資進(jìn)出場等關(guān)鍵環(huán)節(jié)

及時(shí)堵塞風(fēng)險(xiǎn)漏洞

定期組織廉潔文化培訓(xùn)

不斷提升干部職工的廉潔自律意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)

確保項(xiàng)目在陽光下運(yùn)行

中鐵建設(shè)將以

中國高鐵站房建設(shè)主力軍的擔(dān)當(dāng)

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)南京北站

全力打造新時(shí)代智能綠色精品客站

---

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。